Несколько станций метро планируют открыть в 2019 году в Москве

В Москве в 2019 году откроются новые станции метро. Какие – рассказали власти, и даже скорректировали схему метрополитена.

В следующем году в столице планируется открытие минимум четырех очень важных для горожан станций. Благодаря им повысится комфорт, будет сэкономлено время, которое москвичи тратят обычно в дороге.

Схема станций метро, которые станут доступными в 2019 году

В настоящий момент времени наиболее крупным проектом остается Кожуховская ветка, протяженность которой составляет 18.5 км. На схеме она обозначена розовой линией №15. Она охватывает Восточный АО и Юго-Восточный АО.

Ветка включает восемь станций:

1. «Нижегородскую»;
2. «Стахановскую»;
3. «Окскую»;
4. «Юго-Восточную»;
5. «Косино»;
6. «Улица Дмитриевского»;
7. «Лухмановскую»;
8. «Некрасовку».

Замоскворецкая ветка будет дополнена остановкой «Беломорская» между «Ховрино» и «Речной вокзал». Сокольническую ветку красного цвета на схеме продлят, введут новые остановки на БКЛ. От «Нижней Масловки» постоят подземки:

1. «Шереметьевская»;
2. «Ржевская»;
3. «Стромынка»;
4. «Рубцовская».

Так, она будет соединена с «Лефортово».

По словам столичного градоначальника, на Сокольнической линии в 30 км красного цвета на схеме будут открыты четыре станции, общая протяженность которых составит 11.5 км. Таким образом, будут соединены «Саларьево» – «Столбово» (Новая Москва). В настоящий момент времени в Москве на юго-западе строят две станции согласно плану, который утвердил Москомархитектура:

1. «Филатов луг» с одним выходом и пассажиропотоком в более 13 000 человек в час;
2. «Прокшино» с двумя выходами и пассажиропотоком в более 11 000 человек в час.

Большую кольцевую линию (БКЛ) называют ТПК – третий пересадочный контур. Проект расположен в 10 км от «Кольцевой» и будет охватывать районы, которые находятся далеко от центра столицы. БКЛ на схеме – линия бирюзового цвета №11. На БКЛ появятся такие новые станции:

1. «Нижегородская» (пересадочная на Кожуховскую ветку, также войдет в состав ТПУ «Рязанская»);
2. «Авиамоторная»(пересадочная на одноименную станцию Калининской линии и ж/д платформу). Мелкого заложения;
3. «Лефортово» – мелкого заложения, будет иметь выход к жилым массивам и остановкам общественного наземного транспорта.

Также стоит напомнить, что вот уже семь лет не могут построить подземку в Мытищи: то денег нет в бюджете, но не могут решить земельные вопросы. В прошлом году Андреем Бочкаревым было сказано, что Калужско-Рижская ветка оранжевого цвета на схеме будет продолжена двумя станциями:

1. «Челобитьево»;
2. «Мытищи».

Но пока не решатся имеющиеся на сегодняшний день проблемы, о сроках открытия подземки говорить не стоит.