275 рублей за 100 км: эксперты подсчитали реальную стоимость поездок на электромобилях в России
Электрокары постепенно завоевывают российские дороги, но многих потенциальных владельцев останавливает вопрос: а сколько на самом деле стоит «заправить» такое авто? Эксперты издания выяснили стоимость и расходы. Однако итоговая сумма может сильно различаться в зависимости от региона, модели и даже погоды.
Электромобили становятся все популярнее, но мифы об их невероятной дешевизне разбиваются о суровую реальность. Эксперты издания «110 км» подсчитали, во сколько обойдется 100 км пути на электрокаре в разных регионах России. Средний показатель — 275 рублей, но в Москве и Петербурге придется платить больше, а вот новосибирцы могут ездить почти в два раза дешевле. Рассказываем, из чего складывается цена и на чем можно сэкономить.
Региональный фактор: где заправляться электрокарам выгоднее всего
Ключевой фактор, влияющий на стоимость поездки, — тариф на электроэнергию. В среднем по России он варьируется от 15 до 20 рублей за киловатт-час. Однако в разных субъектах цифры отличаются кардинально.
Также читайте: Последствия ввоза авто из Беларуси – новые правила и пошлины в 2026 году
В Москве зарядка обойдется в 16,8 рубля за кВт·ч, в Санкт-Петербурге чуть дороже — 18,89 рубля. В Екатеринбурге тариф составляет 17,44 рубля, а в Новосибирске — всего 11,48 рубля за кВт·ч. Таким образом, поездка на одно и то же расстояние в столице Сибири будет почти вдвое дешевле, чем в городе на Неве.
Технические нюансы электрокаров: от модели до манеры вождения
Не менее важны характеристики самого автомобиля. Большинство современных электромобилей потребляют от 15 до 20 кВт·ч на 100 км пути. Но этот показатель — не константа. На него влияют масса машины, аэродинамика, тип шин и даже стиль вождения.
Агрессивные разгоны и торможения увеличивают расход энергии. Поездки по бездорожью, в гору или на высокой скорости (свыше 100 км/ч) также заставят батарею садиться быстрее.
Зимний фактор: холод съедает энергию
Особое внимание стоит уделить зимней эксплуатации. В морозы к стандартному расходу добавляются затраты на обогрев салона и подогрев батареи. В некоторых моделях энергопотребление может вырасти на 30–40%, что моментально сказывается на стоимости каждой поездки.
Средний чек: сколько стоит заправить электрокар
Таким образом, расчетная цифра в 275 рублей за 100 км — лишь усредненный ориентир. Реальные траты могут существенно отличаться как в меньшую, так и в большую сторону.
Для новосибирца с аккуратной манерой вождения и теплым гаражом поездка может оказаться значительно дешевле среднего показателя. А вот владелец мощного электрокара в Петербурге, любящий погонять и оставляющий машину на морозе, легко потратит вдвое больше.
Эксперты советуют при переходе на электромобиль тщательно просчитывать будущие расходы с учетом не только тарифов, но и региональных особенностей, включая климат. Только тогда «игра свеч» окажется действительно выгодной.
Ранее на сайте «Пронедра» писали: Лидеры по аварийности – рейтинг проблемных авто в России зимой 2026 года