Ставки фрахта супертанкеров начали снижаться после рекордного роста
Стоимость фрахта VLCC из Мексиканского залива в Китай снизилась до $635 тыс. в сутки после рекорда свыше $637 тыс., зафиксированного 8 октября.
При этом ставки остаются на экстремально высоких уровнях. На маршруте из Персидского залива в Азию они ранее достигали $1,4 млн в сутки.
Главная причина роста заключается в дефиците свободных судов. Значительная часть танкерного флота задействована в перевалке нефти между судами за пределами Ормузского пролива. На отдельных маршрутах ставки VLCC с начала кризиса выросли примерно на 300%.
