Эксперт: самолёт AirAsia попал в экстремальные погодные условия

По словам специалиста, перед тем, как пропасть с экранов радаров авиалайнер начал резко набирать высоту, причём со скоростью реактивного истребителя, что невозможно в обычных условиях. Гандер уверен, что Airbus попал в очень мощный исходящий поток воздуха, который буквально подбросил его вверх со скоростью от 1,8 до 2,8 тысячи метров минуту. Выровняться после такого скачка авиалайнер не сумел и рухнул в воду, затонув очень быстро, считает эксперт.

С ним согласен аналитик в сфере авиации Джерри Соджатман, который уверен, что поведение самолёта перед падением было буквально на грани логики и ничем иным, кроме экстремальных погодных условий вызвано быть не может, пишет газета The Independent. Специалисты отмечают, что падать в воду авиалайнер должен был практически вертикально, хотя ранее высказывалось мнение относительно мягкой посадки и последующего затопления в результате шторма.

В любом случае до обнаружения «чёрных ящиков» самолёта говорить о каких-либо точных версиях не приходится. Тони Фернандес, главный исполнительный директор AirAsia, отметил, что погодные условия в этом районе, названном «фабрикой гроз», всегда были сложными, а климатические изменения на планете делают полёты в тропиках всё более опасными.