«АвтоВАЗ» переводит рабочих на сборку иномарок

·Сергей Зеников
В профсоюзе «АвтоВАЗа» заявили, что руководство автопроизводителя заставляет рабочих переводиться в цех, где собираются автомобили на платформе В0 — Renault Logan, Nissan Almera и Lada Largus, которая является ребрендированной Dacia Logan MCV.

Председатель профсоюза «Единство» Пётр Золотарёв отметил, что руководители предприятия насильно заставляют рабочих переводиться в другое подразделение. По его словам, не исключено, что в ближайшее время коллектив «АвтоВАЗа» обратится в прокуратуру.

В профсоюзе отметили, что условия работы в цехе по выпуску иномарок сложнее, работать приходится в три смены, причем руководство не доплачивает за работу ночью и сверхурочно. Если же рабочие отказываются переводиться в другой цех, им создаются такие условия, при которых сотрудники вынуждены уволиться по собственному желанию, подчеркивает Золотарёв.

Только во втором квартале текущего года цеху по производству автомобилей на платформе В0 потребуется порядка 500 работников, в частности, маляров, сварщиков, слесарей. В настоящее время в «АвтоВАЗе» проводится оптимизация численности производственного персонала, в связи с чем осуществляется перераспределение работников по цехам.

Так как производство Lada Kalina и Lada Granta решено приостановить из-за перенасыщенности складов и дилеров такими моделями, работать будут только цеха по выпуску иномарок и Lada 4х4.