Столкновение самолетов над Боденским озером унесло жизни более чем 70 человек

Трагедия над Боденским озером произошла в июле 2002 года. Столкновение авиалайнера и грузового самолета произошло над Германией. В результате аварии пострадали пассажиры рейсов «Москва-Барселона» и «Бахрейн-Бергамо-Брюссель». В ужасной катастрофе умерло более 70 людей, среди которых было 80% школьников.

События перед столкновением

Самолет отправился из столицы России в назначенное время, на его борту было девять членов экипажа и шестьдесят пассажиров, которые отправлялись в жаркую Испанию. В салоне транспортного средства находилось 52 школьника, они были поощрены поездкой за достижения в учебе.

За несколько дней до случившейся катастрофы дети опоздали на свой рейс, поэтому одна из авиационных линий быстро организовала дополнительное сообщение. Сесть на самолет смогли и другие пассажиры (таких было 8 человек). Второе воздушное судно выполняло грузовую перевозку в Бельгию.

Обратимся к истории: как произошло столкновение над Боденским озером?

Когда два транспортных средства пребывали в небе над Германией, их управлением занималась швейцарская компания. Ночью трудилось в диспетчерской только 2 работника. За час до крушения один из сотрудников отправился на перекур, поэтому дежурил лишь один человек – Петер Нильсен. Ему пришлось следить сразу за 2 терминалами. Некоторое оборудование было отключено, поэтому мужчина не успел заметить, что два воздушных судна находятся в одном эшелоне, следовательно, идут на опасное сближение.

За 1 минуту до столкновения Петер Нильсен приложил все усилия, чтобы исправить ситуацию – он дал команду Боингу на незапланированное снижение. Пилоты обоих самолетов получили команду на снижение от автоматической системы предупреждения опасных сближений. Второй пилот на пассажирском авиалайнере отметил, что команда системы и слова диспетчера аутентичные, поэтому маневр будет рискованным. К сожалению, он был прав.

Петер Нильсен вновь дал команду, которую подтвердил один из самолетов, но из-за ошибки диспетчера произошла трагедия (работник службы сообщил неправильную информацию о местонахождении второго транспортного средства). Пилоты не сказали диспетчеру о противоречии команд системы и центра. В последние несколько секунд водители самолетов увидели друг друга, они попытались предотвратить удар с помощью отклонения штурвалов, но было слишком поздно.

В истории Германии 1 июля 2002 года останется черным днем, поскольку погибли невинные люди из-за ряда ошибок, допущенных сотрудниками центра и автоматической службой (не учитывалась возможность одинаковых команд для обоих транспортных средств). Все пассажиры и члены экипажей умерли в воздухе.

Через два года авиадиспетчера убили во дворе. Подозревался в убийстве Калоев, который потерял в трагедии супругу, дочку и сына. Мужчина рассказал милиционерам, что хотел лишь показать фото своей семьи, но авиадиспетчер ударил его по руке и снимки упали на землю. Калоев сообщил, что ничего не помнит, что происходило далее. Он не признался в противоправном действии, его приговорили к 8 годам лишения свободы.