Вертолет Ми-26Т2В совершил первый полет – технические характеристики после модернизации

Летательные аппараты, которые функционируют на территории Российской Федерации, периодически модернизируют с учетом современных требований. Появилась информация о том, что модернизированный вертолет Ми-26Т2В впервые поднялся в небо после значительной реконструкции.

Информацию о том, что модернизированный вертолет впервые поднялся в небо, сообщили официальные представители компании «Ростех»

Модернизация летательного аппарата проходила на территории такого предприятия как «Роствертол». Оно входит в состав холдинга «Вертолеты России», которым, в свою очередь, руководит «Ростех». Официальные представители сообщили о том, что в небо поднялся модернизированный вертолет Ми-26Т2В. Компания планирует произвести серийную поставку летательных аппаратов уже в следующем году.

По поводу модернизации данного воздушного судна представил комментарий Анатолий Сердюков, который является индустриальным директором авиационного кластера, работающего на базе «Ростеха». Он сообщил, что во всём мире нет подобных вертолетов, которые бы производились серийно, и обладали такой же грузоподъемностью. После внедрения изменений в первоначальную конструкцию у вертолета появились дополнительные возможности использования.

Это летательное средство войдет в список техники, которую планируется направить на оснащение войск, действующих на территории страны. Закупка вертолетов произойдёт в рамках государственной программы вооружения, которая продлится до 2027 года. Также в компании ожидают, что этот вертолёт заинтересует не только российских покупателей, но и потенциальных клиентов в других странах.

Каких изменений претерпел данный вертолёт в ходе модернизации?

Разработчики внедрили в систему вертолёта автопилот. Он представляет собой интегрированный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования под номером НПК 90-2, который позволит в любое время суток автоматически посадить летательный аппарат. Пилотам нужно просто внести необходимые координаты. Примечательно, что после модернизации Ми-26Т2В может поднять груз весом 20 тонн. Также особенности позволяют взять на борт одновременно 82 человека для последующего десантирования. Внешняя подвеска вертолета позволяет поднять груз с таким же весом.

К тому же разработчики внедрили радио — и оптико-электронные наведения. На борту также могут находиться пять членов экипажа. Для их удобства установлены специальные кресла, поглощающие кинетическую энергию в случае совершения аварийной посадки.