В ПДД 2018 года действует закон о том, что у пешехода нет преимуществ

Для того, чтобы регулировать отношения между пешеходами и участниками дорожного движения на транспортных средствах, был разработан ряд новых норм, позволяющих снизить количество смертей на дорогах. Многие автоинструкторы при обучении водителей всегда твердят о том, что пешеход, который находится на дороге, всегда имеет определенные преимущества, и его обязательно нужно пропускать. На самом деле, это не совсем верная трактовка для законов, которые действуют на территории страны сейчас.

Закон о преимуществах пешеходов в 2018 году

Если сравнивать силы пешехода и транспортного средства, которое передвигается по дорогам страны, в случае столкновения первый пострадает сильнее. Поэтому пешеход, который передвигается по автомобильной дороге, обладает определенным преимуществом, если выходит на нее по пешеходному переходу. Он должен обязательно пересекать дорожное полотно только в том случае, если на ней обозначен переход. Когда его нет, происходит пересечение дороги исключительно на перекрестках по линии обочины или тротуаров. Если на дороге вообще нет никакой разметки, то допускается пересечь ее под прямым углом (при условии, что на участке нет разделительной полосы и ограждений).

Также необходимо обратить внимание на факторы, которые могут помешать водителю увидеть пешехода. При пересечении автомобильной дороги не на пешеходном переходе пешеход должен сам оценить ее состояние и потенциальный риск возникновения опасности. В том случае, если возникает необходимость пересечения дороги, на которой нет пешеходного перехода, нельзя создавать помехи для транспортных средств.

В каком случае исчезает преимущество пешехода при пересечении дороги?

В 2018 году вступили в силу нововведения в правилах дорожного движения, которые находятся в пункте 14.3. В новой редакции документа звучит формулировка «Уступи дорогу». Ранее водитель должен был пропускать пешехода — это абсолютно разные понятия. Теперь водитель, которой передвигается по автомобильным дорогам страны, заранее просчитывает траекторию движения пешехода, и предоставляет ему дорогу, даже если он не находится на дорожном полотне, и наоборот. Когда пешеход уже перемешается по «зебре», но находится далеко от транспортного средства, водитель может не останавливаться. Когда пешеход находится возле перехода, и, например, разговаривает по мобильному устройству, водитель может беспрепятственно продолжать движение.

В силу вступает новое правило, которое предусматривает остановку возле перехода в том случае, если один из участников движения притормозил. Зачастую возникают ситуации, когда один автомобиль пропускает пешехода, а другой продолжает движение. Из-за того, что транспорт остановился, водитель на соседней полосе не видит пешехода, и происходят наезды.