РЖД планирует запустить вагоны с капсулами для пассажиров

Олег Белозеров, занимающий должность директора ОАО «Российские железные дороги», рассказал о возможности замены полок в пассажирских поездах на специальные капсулы.

Новые вагоны с капсулами для пассажиров в планах у РЖД

Мужчина сообщил об этом во время одного из последних интервью. Он заявил, что такие капсулы появятся как в общих, так и плацкартных вагонах, что сделает поездку более приятной и комфортной. Согласно его словам, у каждого пассажира должно быть свое личное пространство, которое он смог бы формировать лично под свои потребности.

Помимо этого гендиректор сообщил, что в ближайшие два года, компания запустит более современные вагоны, концепт которых разрабатывается в рамках проектов «2019» и «2020». Они будут значительно отличаться от тех, которые ездят сейчас, отмечается, что они будут более удобными и оснащены розетками. Также у пассажиров будет возможность пользоваться Wi-Fi.

Белозеров и ранее говорил о своих планах заменить устаревшие вагоны на вагоны нового поколения. Он уверен, что на то, чтобы заменить все пассажирские вагоны на современны,  уйдет не более трех лет: речь идет о «Вагон-2019» и «Вагон-2020».

Белозеров сообщил, что в этих вагонах появятся отделения для крупного и тяжелого багажа, пассажиры смогут самостоятельно затемнять окна, в каждом вагоне будут встроены душевые кабины. Помимо этого, у каждого пассажира будет свой личный сейф, куда можно будет положить ценные вещи. Для детей в вагоне будет оборудована специальная детская игровая комната.

«Вагон-2019» полностью заменит имеющиеся сегодня плацкартные вагоны. Российские специалисты рассказали, что эти вагоны сделают передвижение пассажиров гораздо комфортнее. В каждом вагоне будет установлен кондиционер и биотуалет, помимо всего этого они будут превосходить старые по техническо-экономическим характеристикам. Согласно словам экспертов, закупка новых вагонов сохранит стабильность перевозок, имеющих социальное значение.

Особенности проекта «Вагон-2020»

Что касается проекта «Вагон-2020» — эти двухэтажные вагоны будут использоваться на тех маршрутах, где самый большой пассажиропоток и наиболее развитая инфраструктура. При помощи таких вагонов Федеральная пассажирская компания сможет уменьшить расходы и улучшить уровень обслуживания, что приведет к росту количества пассажиров. Сообщается, что билет на обновленные поезда будет стоить дешевле.

Вместе с тем, полностью избавляться от плацкартных вагонов компания не собирается, их оставят в парках в небольшом количестве. Полностью же они уйдут примерно через пять лет.