Корабль-катамаран «Коммуна» выйдет в море
В Севастополе подошла к завершению подготовка к выходу в море самого старого действующего военного суда, находящегося в строю. Корабль-катамаран «Коммуна», построенный 103 года назад, был отремонтирован, а экипаж получил необходимую подготовку. Представители пресс-службы Южного военного округа сообщили о том, что судно продемонстрирует практическое взаимодействие с военнослужащими подводного поисково-спасательного аппарата АС-28 и операторами необитаемого глубоководного аппарата «Пантера Плюс».
Корабль-катамаран «Коммуна» будет участвовать в учениях
Это не первое подобное учение, в котором участвует «Коммуна». В январе проводились учения, в ходе которых мобильный комплекс телеуправляемого необитаемого подводного аппарата «Пантера Плюс» осуществлял погружение на глубину 40 метров. Впрочем, технические характеристики «Пантеры Плюс» позволяют опускаться на 1 километр. При этом пилоты находились на борту «Коммуны» и руководили процессом. Подводный аппарат использовался во время поиска конструкций, которые затонули. Он имеет одну особенность, которая делает его идеальным для подобной работы: гидролокатор кругового обзора обладает радиусом обзора до 300 метров. Грузоподъемность «Пантеры Плюс» равна 105 килограммам. Примечательно, что данный аппарат уже использовался в поисковых операциях. Специалисты использовали «Пантера Плюс» для того, чтоб обнаружить фрагменты принадлежавшей Аргентине подлодки «Сан-Хуан».
История корабля спасателя подводных лодок «Волхв» — «Коммуны»
Спасатель подводных лодок «Волхв», чье название только потом было сменено на «Коммуну», строился с 12 ноября 1912 года и вступил в строй Балтийского флота уже 14 июля 1915 года. В первый раз свою основную функцию он выполнил в 1917 году, когда был использован для подъема АГ-15, подводной лодки, принадлежавшей Англии. Подлодка затонула у Аландских островов. Во время Великой Отечественной войны спасатель подводных лодок также часто использовался русскими военнослужащими для докования субмарин «Малютка». В 1967 году судно было передано Черноморскому флоту и из Кронштадта перешло в Севастополь. Долгое время корабль-катамаран «Коммуна» осуществлял поисково-спасательную деятельность. Помимо этого за всю свою многолетнюю историю судно использовалось как плавучая база для подводных лодок, а также поднимало со дна не только подводные лодки, но и самолеты, потерпевшие крушение.
Длинна «Коммуны» составляет 96 метров, ширина равна 18,57 метрам, а построено столь выдающееся судно было работниками Путиловского завода в Санкт-Петербурге. На данный момент в качестве постоянного экипажа на «Коммуне» работают 23 человека, а в 2013 году судно уже отметило свое 100-летие. Примечательно, что аналогов «Коммуны» на данный момент нет. Это официально самое старое судно, которое все еще числится в боевом составе. Фрегат USS Constitution, который спустили на воду в 1797 году, до сих пор находится на плаву и числится в боевом составе Военно-морских сил США, однако, последнее боевое использование его пришлось на 1814 год.
