Шарий рассказал о причинах крушения СУ-27 в Украине

Журналист Анатолий Шарий рассказал о том, что, по его мнению, стало причиной крушения украинского СУ-27. Он полагает, что украинский пилот хотел продемонстрировать свое мастерство и впечатлить американского коллегу, но что-то пошло не так, и полет вышел из-под контроля. Это и привело к трагедии.

Украинский пилот попытался продемонстрировать бочку на высоте 2 километра. Эта информация содержится на бортовых самописцах, и благодаря источникам, приближенным к расследованию, Анатолий Шарий узнал об этом. Во время исполнения сложного элемента произошло сильное снижение. Это привело к тому, что СУ-27 сорвался в штопор и разбился. На момент встречи с землей его скорость была около 1000 км/ч. Потому при соприкосновении с землей самолет не смог уцелеть.

Украинский пилот попросту не рассчитал нужного расстояния для того, чтоб избежать столкновения, и подобная бравада закончилась трагически. Он провернул бочку два раза, но профессионализма для того, чтоб правильно выйти из нее, у пилота не хватило. К тому же, Петренко обладал лишним весом, а потому состояние здоровья пилота вызывает множество вопросов. Он не был пригоден для исполнения подобных элементов, и Шарий предположил, что Петренко стало плохо. Самолет не был неисправен, а потому вина целиком и полностью лежит на пилоте.

Известно, что в 2002 году при похожих обстоятельствах разбился СУ-25. И это произошло по вине пилота, который также начал крутить бочку неподалеку от Запорожья. Он задел капонир и рухнул на землю.

Такие аварии происходят повсеместно. Но украинские власти стараются умалчивать о  халатности и непрофессионализме своих пилотов, которые допускают крушения из-за нарушенияполетных заданий. Так произошло и в этот раз, когда в Винницкой области во время выполнения полетного задания произошло крушение, в котором пострадал не только украинец, но и военнослужащий Североатлантического альянса, который прибыл в Украину в рамках учений «Чистое небо».