ФСБ показала фото и видео задержанных украинских кораблей

Пограничный корабль «Дон» совершил таран украинского буксира «Яны Капу», который вместе с бронекатерами «Бердянск» и «Никополь» вошел в территориальные воды России. Нарушители границы были задержаны сотрудниками ФСБ. Морской таран применялся для атаки на вражеские суда с античных времен. В XX веке этот способ ведения боя на воде приобрел высокую популярность среди моряков.

«Бердянск» и «Никополь»

«Бердянск» и «Никополь» – малые бронированные артиллерийские катера проекта 58155 «Гюрза-М».

— БК-01 «Бердянск» был заложен 25 октября 2012 года в Киеве на судостроительном заводе «Ленинская кузница» (с 2017 года – завод «Кузница на Рыбальском») под заводским номером 01024. Спущен на воду 11 ноября 2015 года, введен в состав ВМС Украины 6 декабря 2016 года, получил бортовой номер U175. В 2018 году номер сменился на Р175 в рамках перехода на новую систему обозначения кораблей.

— БК-06 «Никополь» был заложен на «Ленинской кузнице» под заводским номером 01028. С 1 июля 2018 года находился в составе ВМС Украины под бортовым номером U176. Номер с 2018 года — Р176.

Бронекатера проекта 58155 предназначены для патрулирования, охраны водных рубежей, борьбы с малоразмерными судами противника, защиты береговых стационарных и плавучих объектов и сооружений, содействия десантным и пограничным группам и т. д.

Проект разработан украинским предприятием «Казенный исследовательско-проектный центр кораблестроения» (город Николаев), является модернизацией катеров проекта 58150 (шифр «Гюрза», две единицы были построены Украиной в 2004 году для пограничной службы Узбекистана). «Гюрза-М» крупнее базовой модели.

По состоянию ноябрь 2018 года украинские ВМС располагают шестью катерами этого типа (с учетом двух экземпляров, задержанных Россией). К 2020 году Украина планирует ввести в боевой состав в общей сложности 18 таких катеров.

Технические характеристики и вооружение:

• полное водоизмещение – 50,7 т;
• длина – 23 м;
• ширина – 4,8 м;
• осадка – 1 м;
• максимальная скорость – 25 узлов (около 46,3 км/ч);
• дальность плавания экономическим ходом – 700 морских миль (около 1 тыс. 296 км);
• силовая установка – два дизеля;
• автономность – пять суток;
• экипаж – пять человек.

Вооружение – два дистанционно управляемых морских боевых модуля «Катран-М» производства Николаевского ремонтно-механического завода (вариант боевого модуля для бронетехники БМ-3 «Штурм»). Каждый модуль включает в себя автоматическую пушку калибра 30 мм, автоматический гранатомет калибра 30 мм, пулемет калибра 7,62 мм, две противотанковых управляемых ракеты «Барьер» с лазерной системой наведения. «Гюрза-М» оснащается оптико-электронной системой управления огнем. Кроме того, на катере может находиться комплект переносного зенитно-ракетного комплекса. Имеется система постановки дымовых помех.

Рейдовый буксир «Яны Капу»

Рейдовый буксир «Яны Капу» проекта 498 (шифр «Протей») был построен в 1974 году на Гороховецком судостроительном заводе (Владимирская область РСФСР, ныне предприятие не действует) под заводским номером 318 по заказу ВМФ СССР. Первоначально имел название «РБ-308», входил в состав Черноморского флота. После раздела флота в 1997 году отошел Украине, получил бортовой номер U947 и был переименован в «Красноперекопск» в честь города в Крыму. Базировался в Стрелецкой бухте Севастополя, использовался по назначению ВМС Украины и гражданскими портовыми службами Севастополя.

В мае 2014 года после воссоединения Крыма с Россией буксир был передан украинской стороне, новым пунктом базирования стала Одесса. В 2016 году украинский парламент принял постановление о переименовании города Красноперекопска в Яны Капу (с крымско-татарского – «новые ворота»). Буксир был также переименован. В 2015-2016 годах прошел ремонт на судоверфи «Украина» в Одессе. Бортовой номер с 2018 года – А947.

Технические характеристики:

• водоизмещение – 303 т;
• длина – 29,3 м;
• ширина – 8,3 м;
• осадка – 3,09 м;
• максимальная скорость – 11,4 узла (около 21,1 км/ч);
• дальность плавания на полном ходу – 1 тыс. 650 морских миль (около 3 тыс. 55 км);
• силовая установка – два дизеля мощностью 600 лошадиных сил каждый, два вала;
• автономность – шесть суток;
• экипаж – шесть человек.

Буксир вооружен двумя пулеметами калибра 12,7 мм и оснащен навигационной радиолокационной станцией «Донец-2».