Роскосмос создает новую сверхтяжелую ракету
Россия набирает темпы по реализации программы освоения Луны, так называемой лунной программы. Но в свете последних событий после того как Соединенные Штаты Америки наложили свои санкции и многие страны прекратили поставки оборудования, необходимого для ракетостроения, ей приходится самой налаживать все процессы в этой отрасли. В связи с этим в «Роскосмосе» рассматривается новый проект КРК СТК, который направлен на переоборудование сверхтяжелых ракет «Ангара-А5В». О его результатах команда доложит правительству уже в первой декаде 2019 года.
Создание новых ракет должно учитывать большую их мощность наряду с возможной экономией средств. Научно-технический совет пришел к окончательному решению, как будет выглядеть новая отечественная сверхтяжелая ракета, а генеральный конструктор Александр Медведев доложил присутствующим на заседании о решениях проблем и возможных путях их преодоления.
Уже известно, что первые две ступени трехступенчатой ракеты будут представлены используемыми ранее ракетами среднего уровня «Союз-5», а последняя, третья ступень, будет представлять собой тяжелую ракету «Ангара-5В», рассчитанную на повышенную грузоподъемность. Но это еще не окончательное решение «Роскосмоса».
Какие планы у «Роскосмоса» по созданию сверхтяжелых ракет
Вполне возможно, что госкорпорации придется отказаться от создания сверхтяжелой «Ангара-5В», работающей на дорогом водородном топливе. Допускается, что вместо нее будет запущена в разработку другая тяжелая ракета, имеющая намного большую грузоподъемность, РД-171, с двигателем, работающим на жидком топливе. На этот сверхмощный носитель корпорация «Энергия» возлагает большие надежды в программе освоения лунной поверхности.
В случае этого сценария в разработку двигателей РД-171 для сверхтяжелых ракетоносителей вступит ракетно-космическая корпорация «Энергия», директором которой является Владимир Солнцев. В данный момент уже идут полным ходом работы над созданием космического грузоподъемника, рассчитанного на вывод в космос до 80 тонн груза. Но со временем двигатель РД-171, работающий на кислородно-керосиновом топливе, может быть модернизирован, при этом усовершенствованный ракетоноситель сможет выводить на орбиту от 120 до 160 тонн полезной нагрузки.
С самого начала для реализации лунной программы России было запланировано четыре запуска тяжелых ракет «Ангара-5В». Три из них должны были вывести на орбиту три межорбитальных буксира и один посадочный модуль на Луну, четвертая ракета должна доставить в космос пилотный экипаж. Понятно, что использование ракет с большей полезной нагрузкой может способствовать сокращению количества запусков, что значительно сэкономит материальные расходы на реализацию программы. Но завершение работ по созданию таких мощных ракет запланировано до 2026-2028 гг., поэтому на первых этапах освоения лунной программы модель»Ангара» является пока незаменимой.
