Необычный нос «Конкорда» будут исправлять

В 2019 году один из самых известных самолетов «Конкорд» празднует большой юбилей – ему исполняется 50 лет. В честь такого знаменательного события давно выведенный из эксплуатации самолет попытаются восстановить. Интересный для инструкторов случай заинтересовал еще и тем, что передняя часть лайнера имеет необычный внешний вид. По словам инженеров, нос самолета снова станет его визитной карточкой.

Реставрация «Конкорда»

«Конкорд» – это не просто самолет, а настоящая европейская история. Он появился благодаря усилиям британских и французских авиаконструкторов. Готовое воздушное средство получило название сверхзвукового пассажирского самолета. Почти 50 лет средство служило для ежедневной транспортировки пассажиров по всему миру. Был выведен из эксплуатации «Конкорд» только в 2003 году. К тому времени уже появились усовершенствованные варианты воздушных средств. И только спустя почти 15 лет конструкторы решили заняться его восстановлением – окончание таких работ приурочено к 50-й годовщине самолета.

По сообщениям CNN, на данный момент ведется подготовка к масштабной работе. Из-за длительного срока, когда самолет не использовался, восстановить его будет сложнее. Инженеры изучают строение средства и продумывают варианты его дальнейшей реконструкции. Немаловажная деталь будущих работ – восстановление носовой части самолета.

Последняя оставшаяся модель находится под охраной британского музея. Вся проблема состоит в том, что конструкция последней модели повреждена. Представители музея прокомментировали ситуацию. По их заявлению, к 50-й годовщине они планировали самостоятельно заняться восстановлением носовой части «Конкорда». Сверхзвуковой лайнер сможет работать, как новый самолет.

В носовой части последней модели есть специальная функция, позволяющая пилоту легче «посадить» лайнер или проводить экстренную посадку. Обтекатель, встроенный в переднюю часть, способен отклоняться – так пилоту открывается лучший обзор и он может без проблем посадить лайнер в любых условиях.

Свой первый полет «Конкорд» совершил в конце 69-го года. Начали его эксплуатировать с 1976 года. «Конкорд» был первым самолетом, который относился не только к пассажирским, но и к сверхскоростным. До 2003 года модель регулярно использовали в транспортных целях. В один год все самые крупные авиакомпании отказались от эксплуатации модели. Главным недостатком модели был сильный шум, который обусловлен строением лайнера.