Ведро воды повысило эффективность работы солнечной батареи

Ученые из Университета Колгейта и Научно-технологического университета Мбарары разработали простой дизайн каркаса для солнечной батареи, увеличивающий количество света, захватываемого устройством в течение дня.

Адъюнкт-профессор Бет Паркс, руководитель команды, представит конструкцию на мартовской встрече Американского физического общества, проходящей на этой неделе в Бостоне, сообщает sciencedaily.com. Она увеличивает количество света, попадающего на солнечную батарею, почти на 30%.

Структура будет полезна жителям развивающихся стран и удаленных районов, использующих возобновляемые источники энергии из-за отсутствия доступа к стационарной сети.

«Примерно 20-25% населения Уганды живет без магистрального электричества, — сказала Паркс. – Одна солнечная батарея дает достаточно энергии для светильников, зарядки мобильных телефонов и радио. Это – существенное улучшение качества жизни».

Проблема заключается в способе установки. Большинство систем монтируются на крыше на стационарной раме. Они ориентированы на солнце только несколько часов в день. Ранее Паркс разработала дизайн каркаса, позволяющего панели двигаться за светом с помощью подвешенных грузов. Но его не тестировали в реальных условиях и не улучшали для обеспечения рентабельности.

Работая в Уганде, Паркс, вместе со студентами Научно-технологического университета Мбарары, разработала каркас из металлических труб, который местный сварщик может легко получить и собрать.

«Конструкция состоит из дешевых материалов и позволяет батарее двигаться за солнцем в течение дня, — сказала автор. – Подход делает энергию более доступной для домов и малого бизнеса развивающихся стран».

Система включает ведро с камнями, подвешенное на западной стороне, и емкость с водой – на восточной. За счет контролируемой утечки жидкости вес смещается, и панель медленно поворачивается. Протестировав конструкцию в течение 20 случайных дней, команда установила, что батарея получала на 30% больше света, чем при жестком монтаже. Стоимость системы – коллектора, зарядного устройства и каркаса, примерно на 10% меньше, чем аналогичной крышной установки.