В СМИ продолжает обсуждаться тема с инсценировкой смерти принцессы Дианы

31 августа 1997 года Диана, Принцесса Уэльская, погибла в результате автомобильной аварии на мосту Альма в автомобильном тоннеле в Париже. И с тех самых пор в СМИ то и дело появляется информация о том, что Леди Ди жива.

Много лет назад Леди Ди разбилась в автокатастрофе в туннеле перед парижским мостом Альма на набережной Сены в 1997 году. Ее машину преследовали папарацци, которые и сделали шокирующие снимки аварии. Однако, несмотря на наличие неопровержимых доказательств, есть много последователей теории о том, что Диана жива. Так жива или нет Леди Ди, и если ДА то где она сейчас живет и зачем вообще инсценировала свою смерть?

Как умерла Принцесса, авария

Даже спустя 21 год после трагедии мир продолжает будоражить история гибели принцессы Дианы. Многие по сей день сомневаются в ее кончине. Главная причина этих сомнений, опасная травма которую врачи сразу не заметили.

В субботу, 30 августа 1997 года, Диана покинула Сардинию на частном самолете и прибыла в Париж с Доди Аль-Файедом, сыном Мохаммеда Аль-Файеда. Они остановились там на пути в Лондон, проведя предыдущие девять дней вместе на борту яхты «Jonikal» Мохамеда Аль-Файеда на французской и итальянской Ривьере. Они намеревались остаться там на ночь. Мохамед Аль-Файед был и является владельцем отеля «Ритц» в Париже. Он также владеет квартирой на Рю Арсен Хаузсей, в нескольких минутах ходьбы от отеля, недалеко от Елисейских полей.

Леди Диана могла бы выжить, будь она пристегнута – но в день аварии ремнем безопасности не воспользовались ни она, ни ее возлюбленный, Доди аль-Файед, сидевший рядом с ней на заднем сиденье рядом с позади водителя, ни сам водитель — Генри Пол. Лишь охранник Доди Аль-Файеда, сидевший в переднем кресле лимузина — Тревор Рис-Джонс – пристегнулся, по всей видимости, в последний момент.
Анри Полю, заместителю начальника службы безопасности в отеле «Ритц», было поручено управлять чёрным Мерседес-Бенц S280 1994 года для того, чтобы скрыться от папарацци.

Автомобиль с приманкой покинул Ритц сначала с главного входа на Вандомскую площадь, привлекая толпу фотографов. Диана и Аль-Файед затем отошли от отеля с заднего входа в Рю Камбон примерно в 00:20 31 августа, направляясь к квартире на Рю Арсен Хаузсей. Они были на задних сиденьях; Тревор Рис-Джонс, член команды личной семейной охраны, был (справа) на переднем пассажирском сиденье.
После ухода из Рю Камбон и пересечения Площади Согласия, они ехали по кур-ла-Рен и улице кур-Алберт 1э — по набережной вдоль правого берега реки Сены — направляясь в подземный туннель Альма.

Примерно в 00:23, у входа в тоннель, Поль потерял управление, автомобиль занесло влево на двухполосной проезжей части до столкновения лоб в лоб с 13-м столбом, поддерживающим крышу, по оценкам, на скорости 105 км/ч. Затем он развернулся и отлетел от каменной стены тоннеля назад, наконец, он остановился.

Принцесса Диана, последние минуты жизни

В СМИ появились новые подробности смерти принцессы Дианы, погибшей в автокатастрофе в Париже в 1997 году. Многие годы никто не знал, что любимая всеми бывшая супруга принца Чарльза, разбившаяся на въезде в парижский тоннель в автомобиле, спасаясь от папарацци, сразу после аварии была еще жива и находилась в сознании, поскольку разговаривала с прибывшими на место происшествия врачами и полицейскими.

В то время как жертвы продолжали лежать в разбитой машине, фотографы, которые ехали медленнее и, соответственно, находились на некотором расстоянии от Мерседеса, достигли места происшествия. Некоторые бросились на помощь, пытались открыть двери и помочь пострадавшим, другие делали фотографии. Тяжело раненная, Диана, как сообщалось, неоднократно бормотала: «Боже мой!», а после того как фотографы и другие помощники были оттеснены полицией, «Оставьте меня в покое».

Файед сидел на левом заднем пассажирском сидении и, кажется, был мертв. Пожарные офицеры все ещё пытались реанимировать его, он был объявлен мертвым в 1:32; Поль был объявлен мертвым когда его оттащили от обломков. Оба были доставлены в Институт Судебно-медицинской экспертизы (ИСЭ), парижский морг, а не в больницу. Вскрытие показало, что Поль и Аль-Файед пострадали от разрыва перешейка аорты и перелома позвоночника, при этом, в случае Поля, в костномозговом отделе спинной области, а в случае Файеда в костномозговом отделе шейной области.

Ещё в сознании, Риз-Джонс получил множественные серьезные травмы лица. Подушка безопасности переднего пассажирского сиденья функционировала нормально. У пассажиров не было ремней безопасности. Диана, которая сидела на заднем правом пассажирском сиденье, была ещё в сознании. Сначала было сообщено, что она находилась на полу автомобиля спиной к дороге. Также сообщалось, что фотограф описал её состояние как, кровотечение из носа и ушей, а голова её покоилась на спинке переднего пассажирского сиденья; он пытался достать её из машины, но ноги застряли. Затем он сказал ей, что помощь уже в пути и просил не терять сознания; никакого ответа от неё не последовало, она просто моргнула.

В июне 2007 года на канале Channel 4 в документальном фильма Диана: свидетели в туннеле утверждалось, что первый человек, который коснулся Дианы был Доктор Майлз, который случайно наткнулся на место происшествия. Он сообщил, что Диана не имела никаких видимых телесных повреждений, но была в шоке, и он снабдил её кислородом.

Первый патруль полицейских прибыл в 00:30. Вскоре после этого семь папарацци на месте происшествия были арестованы. Диана была вытащена из автомобиля в 1:00 ночи. После чего у неё случился сердечный приступ. После внешней сердечно-легочной реанимации её сердце снова начало биться.

Она была переведена в машину скорой помощи SAMU в 1:18, которая уехала с места происшествия в 1:41 и прибыла в больницу Питье-Сальпетриер в 2:06. Несмотря на попытки спасти её, её внутренние повреждения были слишком обширны: её сердце было смещено в правую сторону груди, что разорвало легочную вену и перикард. Несмотря на продолжительные реанимационные попытки, включая внутренний массаж сердца, она умерла в 4:00 утра.