Чем запомнился пилот-инструктор Путина Игорь Никитин
В это воскресенье, 14 июля, в авиакатастрофе погиб Игорь Никитин. Именно он в свое время был личным пилотом-инструктором президента России.
Стали известны подробности биографии пилотов, погибших 14 июля 2019 года при крушении вертолета Robinson в Солнечногорском районе Подмосковья. Как сообщает «Московский комсомолец», 64-летний Игорь Никитин и 58-летний Олег Чернигин пользовались огромным авторитетом в летных кругах. Игорь Никитин так вообще был пилотом-инструктором самого президента Путина.
Чем запомнился пилот-инструктор Путина Игорь Никитин
При крушении вертолета Robinson в Подмосковье погиб пилот Игорь Никитин. Он являлся главой Объединенной Федерации Сверхлегкой авиации России. Никитин обучал Владимира Путина управлению дельталётом.
Известность Игоря Никитина вышла за рамки профессионального сообщества в 2012 году. Тогда в российских СМИ появилась информация о том, что он провел для президента России Владимира Путина курс по управлению дельталетом.
В сентябре 2012 года Владимир Путин принял участие в эксперименте российских орнитологов в рамках проекта «Полет надежды». Его целью было спасение редких птиц — стерхов, находящихся под угрозой исчезновения. «Полет надежды» должен был показать выращенным в питомнике журавлям маршрут перелета.
Игорь Никитин в 2011-2012 годах был личным инструктором Владимира Путина, когда тот обучался управлять сверхлегким воздушным судном. Президент РФ находился за штурвалом мотодельтаплана, который птицы принимают за своего вожака. Путин совершил три полета — первый ознакомительный, а два других — с журавлями.
«Владимир Владимирович вел себя довольно просто. Присев на бордюр пирса, надел перед полетом спортивный комбинезон. В воздухе чувствовал себя расковано и явно не испытывал напряжения, что редко кому удается в первом полете. Было заметно, что в воздухе ему понравилось», — вспоминал о работе с главой государства сам Никитин.
Профессиональная деятельность Игоря Никитина, биография
На сегодня уже известно, что вертолет Robinson R-22M совершил жесткую посадку около деревни Барское в Солнечногорском районе Московской области. По данным «Коммерсанта», вертолет взлетел с территории планерного клуба в деревне Шевлино на берегу Истринского водохранилища. Перед катастрофой пилот пытался посадить борт, однако вертолет ударился о землю и развалился.
Игорь Валентинович Никитин родился в 1953 году. По данным портала Ассоциации Экспериментальной Авиации, в 1979 году он окончил механический факультет Московского института инженеров гражданской авиации (нынешнее название — МГТУ ГА) по специальности «Эксплуатация летательных аппаратов и двигателей». В 1987 году стал кандидатом технических наук, а в 2008 году — доктором технических наук. В разные годы занимал должности от инженера до ведущего научного сотрудника МГТУ ГА.
Никитин занимался дельтапланерным и дельталетным спортом с 1976 года. С 1982 года руководил и принимал участие в испытаниях дельталетов, использующихся в геологии, картографии и сельском хозяйстве в различных регионах СССР. В качестве пилота сверхлегкого воздушного судна — инструктора подготовил свыше 130 пилотов-спортсменов, а в качестве летчика-испытателя осуществлял испытания пяти типов дельталетов и самолетов, в общей сложности он испытал более 300 экземпляров летательных аппаратов. Имел свидетельства пилота сверхлегкого воздушного судна и частного пилота.
С 1982 года Никитин выступал научным руководителем студенческого конструкторского бюро МГТУ ГА, которое разработало дельталет «Поиск-06». Он используется в качестве учебно-тренировочного и спортивного летательного аппарата, а также в различных отраслях экономики.
В разные годы Игорь Никитин руководил несколькими организациями по сертификации летательных аппаратов и учебными центрами. Являлся тренером сборной команды России по СЛА-мото.
В 2013 году Игорь Никитин претендовал на должность ректора МГТУ ГА, однако не набрал нужного числа голосов.
