Кудрово — канатная дорога, будут строить или нет

Между станцией метро «Улица Дыбенко» и Кудрово может появиться канатная дорога. Вопрос о реализации проекта должен решиться в сентябре, сообщил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.

Судьба канатной дороги между Кудрово и Петербургом решится в конце сентября.

Она может стать альтернативным способом передвижения между Петербургом и Кудрово. Дрозденко отметил, что стоимость проезда будет такая же, как и на наземном общественном транспорте. В 2025 также должна появиться станция метро «Кудрово».

На данный момент в городе серьезные проблемы с тем, чтобы быстро добраться до Северной столицы. Недавно на въезд в город во Всеволожском районе сделали еще одну полосу движения, однако она была сделана без соответствующего разрешения.

Кудрово, новости о канатной дороге

К этому времени специалисты закончат предварительные расчеты, и станет понятна серьезность намерений партнеров.

Вопрос реализации проекта канатной дороги между Кудрово и станцией метро «Улица Дыбенко» будет решен в конце сентября после завершения проектных работ. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.

По его словам, к этому времени специалисты закончат предварительные расчеты, и станет понятна серьезность намерений партнеров. Дрозденко уточнил, что речь идет о компании «Росинжиниринг», которая имеет опыт строительства канатных дорог, а также об иностранной компании, которая будет поставлять саму технологию.

Губернатор Ленобласти подчеркнул, что подтверждение от Правительства России проект уже получил. Ведомство готово участвовать в проекте и рассматривать его.

Эксперты оценили строительство канатной дороги от Кудрово до метро

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на Международном арктическом форуме рассказал, что в городе Кудрово появится канатная дорога – она соединит его с Санкт-Петербургом.

«У нас есть инвестор, который нам предлагает это сделать. Мы посмотрели расчеты, реализовать этот проект вполне реально. Речь идет о канатной дороге из центра Кудрово до ближайшей станции метро – высота около 50 метров, вагончики двигаются в режиме нон-стоп, люди спокойно добираются из Кудрово и обратно, пока там не построили метро», – поделился подробностями глава области.

Нужны сети, опоры и участки

По словам Александра Дрозденко, длина канатной дороги составит около 4 километров, а стоит такой проект даже чуть дешевле линии скоростного трамвая.

«На данной стадии мы ведем проработку технических возможностей. Размер инвестиций и финансовая модель будут зависеть от результатов переговоров инвестора с городом и Ленинградской областью, – прокомментировал ситуацию Дмитрий Швайко, генеральный директор компании, которая может стать инвестором проекта. – Говорить об итоговой стоимости проекта сейчас рано, так как он технически сложный, необходима соответствующая инфраструктура: электрические сети, земельные участки, опоры. От этого в том числе будет зависеть стоимость строительства».

Пропускная способность такого типа канатной дороги, по словам Дмитрия Швайко, – около 50 тысяч человек в сутки в одну сторону. Срок реализации проекта – 2 года при условии предоставления всей необходимой инфраструктуры.