Повышение скорости на платных дорогах обсуждают в ГИБДД

Представители ГИБДД сейчас изучают вопрос, связанный с установлением лимита скорости на трассах, относящихся к платным. Уже совсем скоро его могут откорректировать.

Журналисты разбирались, что представители власти говорят о повышении скорости на платных дорогах. В материале представлены комментарии представителей Госавтоинспеции.

Как в ГИБДД относятся к повышению скорости на платных дорогах?

Комментарии по поводу корректировки скоростного лимита предоставил Михаил Черников (занимает должность начальника ГУ по обеспечению безопасности дорожного движения МВД). Представители власти посетили выставку «Дорога-2019» (место проведения — г. Екатеринбург).

Михаил Черников сообщил, что руководство ГИБДД не против, чтобы скоростной лимит на автодорогах, относящихся к платным, увеличивали. Здесь он также подчеркнул:

«Будем постепенно доводить скорость до 130 километров в час».

Для того чтобы реализовать эту инициативу, общение также проходит с руководящими лицами «Автодора». Они помогают решить проблемы, связанные с автострадами и платными автомобильным дорогами.

Черников считает, что последствий после корректировок наблюдаться не будет. Он уверен в следующем:

«На этих дорогах — как раз при увеличении максимальной скорости — не будет ДТП, не будет пострадавших и погибших».

Пока нововведения не работают, но активно обсуждаются.

Какой документ может в перспективе регулировать корректировки?

Еще в июне этого года в информационном пространстве появились новости о том, что Российский дорожный научно-исследовательский институт федерального Минтранса представил для ознакомлнения документ. Он представляет собой проект ГОСТа и направлен на то, чтобы появилась возможность изменить скоростной лимит на автомагистралях.

В документе отмечалось, что только собственник трассы может разрешить увеличение скоростного лимита. В этом случае речь идет об «Автодоре». Исключительно под его юрисдикцией есть дороги, соответствующие ГОСТам.

Новый ГОСТ отмечал, что повысить скоростной лимит могут только на тех участках дорог, где нет так называемых «очагов ДТП» (минимальная фиксация ДТП, обычно — не более трех на километровом участке на протяжении 12 месяцев).

Как на инициативу отреагировали эксперты?

Повышение скоростного лимита до 130 километров в час-достаточно ответственная процедура. Журналистам удалось изучить комментарии экспертов по этому поводу.

Автоэксперт Леонид Голованов отмечает, что платные дороги, относящиеся к скоростным, готовы к нововведениям, причем, полностью. Ниже приведен его комментарий:

«Это возможно даже с учетом той дельты в 20 километров, которую позволяет развивать наша правоприменительная практика».

Голованов имеет ввиду превышение установленного лимита на 20 километров в час. Даже при фиксации скорости на уровне в 150 километров в час увеличения числа ДТП на дорогах ждать не нужно.

Автоэксперт Игорь Моржаретто также изучил инициативу. Он отметил, что такие нововведения могут начать работать на дорогах, соответствующих первой категории. Ниже приведен его комментарий:

«Эти дороги даже рассчитаны на скорость до 150 километров в час. Поэтому я только за».

Единственное условие, на которое обратил внимание Моржаретто, — отрезок, на котором максимальный показатель скорости корректируют, увеличен. Он, на его взгляд, должен быть максимально длинным (например, от столицы до СПб).