Паром «Принцесса Анастасия» сел на мель: есть ли пострадавшие

Появилась информация о пароме из РФ, который сел на мель возле Стокгольма. 6 ноября 2019 года шведские власти отметили — судно направлялось на территорию Хельсинки, а затем — в СПб.

Журналисты разбирались, почему паром сел на мель, и действительно ли такой инцидент произошел. Дополнительно в материале отмечено, есть ли пострадавшие, и какие подробности происшествия сообщаются.

Подробности, связанные с паромом «Принцесса Анастасия», который сел на мель

Из шведского Стокгольма выходил круизный паром Российской Федерации под названием «Princess Anastasia» (или «Принцесса Анастасия»). С ним, как ранее сообщали СМИ, случилось ЧП. Он сел на мель. Данную информацию предоставило издание Expression, ссылаясь на представителей шведской береговую охраны. Известно, что на борту находилось значительное число пассажиров — более тысячи.

Позже в информационном пространстве появилось официальное сообщение, подготовленное пресс-службой компании-владельца российского парома. Сообщается, что при выходе из порта на пароме случился перезапуск генераторов. Капитан, изучив сложившуюся ситуацию, принял решение вернуться в Стокгольм для того, чтобы проверить оборудование.

Есть ли пострадавшие?

Представители Росморречфлота представили официальное сообщение. В нём отмечено, что паром сняли с мели, и пострадавших в результате инцидента нет. Об этом сообщается на страницах РБК.

Представители государственного управления судоходства Швеции отметили, что причиной случившегося инцидента выступило отключение электричества на борту судна. Информационное сообщение про то, что судно село на мель, было зафиксировано в 6 часов вечера по местному времени (в 8 часов вечера-по Москве). Позже появилась данные о том, что представители управления судоходства Швеции попали на борт судна, а «Princess Anastasia» двинулась с места, так как к ней присоединили буксир.

Какую причину случившегося озвучивают в компании-владельце парома?

Заинтересованные граждане могут ознакомиться с официальным комментарием компании Moby SP о случившемся. В нём отмечено, что по причине наблюдения временных перебоев в системе электропитания на борту парома, а также перезапуска генераторов, судно вернули в порт города Стокгольм.

По состоянию на 10 часов вечера по московскому времени паром осуществлял швартовку в порту города Стокгольм. После предоставления портовыми властями Швеции соответствующего заключения (в результате проведения техпроверок), судно должно было продолжать следование по маршруту. Дополнительно на сайте компании-владельца судна опубликовали телефон, которым могли воспользоваться все желающие для получения справок: +7 921 9478 898.

7 ноября 2019 года появилась информация про то, что судно после проведенного ТО отправилось в Хельсинки. Как сообщается на официальном сайте компании-владельца, сюда оно прибудет в 10 часов 30 минут по местному времени (7 ноября). Когда судно вернется в СПб, сообщат позже.