Cadillac XT5 2020 скоро появится в продаже

·Анна Федорова

Новейший среднеразмерный кроссовер американского происхождения Cadillac XT5 2019–2020 модельного года представили на китайском рынке летом 2019 года. Любой желающий может ознакомиться с характеристиками, комплектацией, ценой и посмотреть фотографии новенького автомобиля. Стоит отметить, что у транспортного средства слегка отретушированная внешность, новый базовый мотор и улучшенное оснащение.

2020, Cadillac XT5 price, premium luxury

Сразу стоит сказать о том, что новый Cadillac «Лакшери» в новом кузове практически ничем не отличается от дореформенной модели, которая была представлена в 2015 году. Получивший «апдейт» кроссовер был представлен в немного другом оформлении решетки радиатора, тогда как на прошлой модели можно было заметить, что у рамки были горизонтальные ребра.

Представители корпорации «Кадиллак» говорят, что кроссовер в ходе рестайлинга был доработан по тридцати различным пунктам, однако внешность при этом никто трогать не стал. Если говорить о внешней составляющей, то здесь все осталось так же, как и у модели 2015 года, за исключением вышеупомянутой решетки радиатора. Разработчики слегка видоизменили козырек заднего спойлера, под который был спрятан стеклоочиститель, а также был оптимизирован корпус зеркал заднего вида. Еще у автомобиля из Соединенных Штатов изменилась графика задних фонарей, которые в выключенном состоянии могут быть красными и белыми. Разработчики убрали серебристую защитную пластину внизу бампера. В остальном у нового транспортного средства все остается так же, как и было.

Габаритные размеры кузова «Кадиллак» остались такие же, как и у модели 2015 года – длина 4 815 мм, ширина 1 903 мм, высота 1 675 мм, колесная база в 2 857 мм, дорожный просвет 200 мм. Минимальный объем багажного отделения равен 849 литров, а максимальный составляет 1784 литра.

В салоне «Лакшери» модели можно увидеть дорогие отделочные материалы, стильное четырехспицевое мультифункциональное рулевое колесо, информативную панель приборов с измененной графикой и переднюю панель, которая выполнена в стиле минимализм. Кроссовер был оснащен модернизированной мультимедийной системой Cue 3-го поколения, функциями которой теперь можно управлять с помощью специальной шайбы, расположенной на центральном тоннеле. Зеркало в салоне обрело безрамочный вид и увеличилось в размерах, на него можно вывести картинку с камеры заднего вида с более высоким качеством.

В усовершенствованный комплекс безопасности были добавлены 14 новых функций. Водитель получает в свое распоряжение автоматическое торможение при движении задним ходом. Медиасистема Cadillac User CUE обновляет приложения с помощью беспроводной сети и облачной технологии. В список опций разработчики добавили раздел «музыка» и 14 динамиков.

Расход топлива и технические характеристики

У новенького «Лакшери» автомобиля появился четырехцилиндровый турбомотор. Функционал LSY, который ранее выпускался только в Поднебесной, отныне был включен в гамму американского клона транспортного средства. Двигатель оснастили набором клапанов для перезапуска охлаждающей жидкости, стоит отметить, что таким образом достигается оптимальная температура в различных точках. Максимально мотор может выдать 241 лошадиных силы и 350 нм тяги. Компанию ему составляет девятиступенчатый автомат, который был разработан создателями «Кадиллака».

Не стоит забывать и про предыдущий 3,6-литровый атмосферник V6 LGX. Как и раньше, этот атмосферник может генерировать мощность в 314 л.с. и крутящий момент 367 нм, однако обрабатывать это усилие теперь будет новая девятиступенчатая АКПП, пришедшая на смену 8-ступенчатой автоматической трансмиссии компании Aisin.

В технике нового транспортного средства могут наблюдаться крайне серьезные различия в зависимости от выбранной версии. Например, если комплектация Luxury и Premium Luxury изначально предполагают переднеприводную систему компоновки, тогда полный привод с муфтами подключения задних колес предлагается за отдельную плату. Особенность модификации Sport – это оригинальная конфигурация шасси и рулевое управление здесь будет более острое. Стоит отметить, что кроссоверы с четырехцилиндровыми моторами получают электрический усилитель тормозов, хотя их коллеги по цеху с двигателями V6 вынуждены довольствоваться классическими вакуумными усилителями.

Цены и комплектации

К сожалению, цена на автомобиль до сих пор остается неизвестной. Цена не будет дешевле, чем предыдущая модель, которую продавали на территории РФ минимум за 2,9 миллиона рублей.