Starship вернулся с орбиты в стальные «руки, но вторую половину ракеты SpaceX потеряла
SpaceX впервые поймала корабль Starship манипуляторами стартовой башни после орбитального полёта. Возвращение состоялось 14 ноября 2026 года в Техасе, когда в Москве уже наступило 15 ноября.
Прежде компания ловила ускорители Super Heavy, теперь удалось вернуть верхнюю ступень, побывавшую на орбите. Однако испытание завершилось частичным успехом: ускоритель в этом полёте был потерян.
Почему башня уже ловила ракеты, а этот захват называют первым
Путаницу создаёт название Starship: так обозначают и всю двухступенчатую систему, и её верхнюю ступень — космический корабль. Нижняя ступень, ускоритель Super Heavy, обеспечивает первоначальный разгон и отделяется раньше.
В предыдущих испытаниях манипуляторы принимали именно ускорители. Возвращение корабля потребовало пройти другой маршрут: выйти на орбиту, выполнить программу полёта, затормозить и выдержать вход в атмосферу. Только после этого аппарат смог приблизиться к стартовой площадке.
Пятнадцатая миссия продолжалась приблизительно 22,5 часа. Помимо проверки возвращения, она включала выведение 26 спутников Starlink. Поэтому корабль возвращался после выполнения задачи по доставке полезной нагрузки.
Стальные манипуляторы не останавливают падающий корабль
Башня не заменяет посадочные двигатели. Аппарат должен самостоятельно уменьшить скорость, принять необходимое положение и точно подойти к месту захвата. Манипуляторы поддерживают корабль на заключительном участке возвращения.
Главная трудность верхней ступени возникает ещё до встречи с башней. Возвращение с орбиты сопровождается интенсивным нагревом, поэтому от состояния теплозащиты зависит возможность выполнить последующие манёвры.
Перед миссией SpaceX предусмотрела проверку теплозащиты с использованием камер на трёх выводимых спутниках. Компания также сообщала, что возвращение к стартовой площадке допускается только после оценки исправности критически важных систем корабля.
Почему потеря ускорителя не позволяет объявить полную многоразовость
Программа предусматривала возвращение обеих ступеней, но Super Heavy отказался от захода к башне и был потерян над морем. Полностью восстановить ракетную систему в рамках одной миссии не удалось.
Отдельный вопрос — состояние пойманного корабля. Успешное возвращение ещё не показывает, сколько времени и средств потребуют осмотр, ремонт и подготовка следующего старта. Именно эти показатели определят экономический результат технологии.
Для российской космической отрасли событие имеет значение как этап развития конкурирующей системы тяжёлого выведения. Если повторное использование корабля станет регулярным и не потребует длительного восстановления, это расширит возможности доставки крупных грузов и спутниковых группировок.
Ближайшее испытание для SpaceX — доказать повторяемость результата: вернуть обе ступени, оценить их состояние и снова отправить в полёт. Только такая последовательность позволит перейти от эффектного захвата к подтверждённой эксплуатации многоразовой системы.
