ФАС взялась за «золотой» автопарк: почему чиновничьи внедорожники за 8 миллионов вызвали вопросы

Закупка служебных автомобилей для правительства Свердловской области стала поводом для проверки со стороны Федеральной антимонопольной службы. Причина — стоимость машин, которая заметно выходит за рамки привычных представлений о бюджетном транспорте для чиновников.

Речь идёт о приобретении шести внедорожников Tank 500 общей стоимостью около 52 миллионов рублей. Таким образом, один автомобиль обходится бюджету более чем в 8 миллионов рублей.

Формально в конкурсной документации конкретная марка автомобиля не указывалась. Однако набор характеристик оказался настолько специфичным, что под него фактически подходит только одна модель. После обращения в Минпромторг заказчик, как сообщается, подтвердил, что речь идёт именно о Tank 500.

Теперь специалисты ФАС должны выяснить, насколько обоснованы такие требования к служебному транспорту и не ограничивают ли они конкуренцию среди производителей.

Служебный автомобиль как показатель расходов

Вопрос стоимости чиновничьих автомобилей в России регулярно становится предметом общественного обсуждения. Действующие рекомендации по закупкам служебного транспорта предусматривают ограничения по цене, однако на практике регионы могут сталкиваться с ситуациями, когда под конкретные задачи формируются более дорогие комплектации.

Сторонники подобных закупок обычно указывают на необходимость использовать автомобили, соответствующие климатическим условиям, безопасности и специфике работы государственных органов. Критики же обращают внимание на то, что бюджетные средства требуют особенно взвешенного подхода, особенно когда речь идёт о машинах представительского класса.

История вопроса на Урале

Автопарк свердловских чиновников уже не первый раз оказывается в центре внимания. В разные годы регион приобретал автомобили для служебного использования, среди которых были Toyota Camry и другие машины бизнес-класса.

В 2024 году также обсуждалась закупка десяти внедорожников Tank 500, которые планировалось использовать во время проведения Всемирных игр дружбы. После того как мероприятие не состоялось, автомобили остались в распоряжении региона.

Теперь новая закупка вновь привлекла внимание контролирующих органов.

Подобные истории происходят не только на Урале

Ситуации с дорогими служебными автомобилями возникали и в других регионах.

В Челябинской области после общественного резонанса была отменена закупка Tank 500 для районной администрации. В Приморском крае пересматривалась попытка приобрести дорогой внедорожник Haval H9. В одном из районов Воронежской области суд признал недействительным контракт на покупку автомобиля, стоимость которого превышала установленный лимит.

Каждый такой случай становится проверкой не только конкретной закупки, но и подхода к расходованию государственных средств.

Между необходимостью и разумностью

Служебный транспорт для государственных структур действительно необходим: чиновники работают в разных условиях, включая удалённые территории и сложный климат. Однако стоимость автомобиля становится вопросом общественного доверия, когда речь идёт о расходах из бюджета.

Теперь решение по свердловской закупке предстоит принять антимонопольному ведомству. Проверка покажет, были ли соблюдены требования законодательства и насколько оправдан выбор именно таких автомобилей.

История с Tank 500 стала очередным примером того, что даже обычная закупка автомобилей для чиновников может превратиться в серьёзный общественный и правовой вопрос.

Ранее журналисты сайта «Пронедра» писали, как небольшая прибавка чиновникам превращается в сотни тысяч рублей