Адвокаты предупредили о грядущем дизельном скандале в Mercedes

Речь идёт об автомашинах, оснащённых технологией BlueTEC. Юристы посчитали, что в компании сознательно настроили работу автомобилей таким образом, что выбросы оксида азота достигают опасных уровней, превышая допустимые нормы в 65 раз в условиях температуры окружающей среды на уровне ниже 50° по Фаренгейту (10°C).

Специалисты концерна сообщили недостоверную информацию об объёме выбросов для 14 моделей Mercedes, утверждается на официальном сайте адвокатской конторы. Пронедра ранее писали, что, по данным Bild am Sonntag, руководство компании Volkswagen, также обвинённой в искажении информации о выбросах, знало о фальсификации данных ещё до того, как скандал стал достоянием общественности.