Аргентинские пилоты отказались летать на Boeing 737 MAX 8

Авиакатастрофа в Эфиопии, случившаяся 10 марта, стала поводом для массовой паники. Это вторая авария после ввода в коммерческую эксплуатацию самолёта Boeing 737 MAX 8 и второй раз речь идёт о технических дефектах, которые представители авиационного концерна тщетно пытаются скрыть. Такие самолеты эксплуатируются по всему миру. На данный момент самолеты Boeing 737 MAX 8 в количестве 300 экземпляров выполняют плановые рейсы. Помимо прочего, концерн выполнял заказ на новые самолеты в количестве 5 тысяч.

Ранее, до катастрофы в Эфиопии, разбился Boeing 737 MAX 8, который принадлежал индонезийской авиакомпании LionAir. После произошедшего не выжил никто и тогда представители концерна Boeing рассказали о том, что катастрофа могла произойти по причине дефектов в работе одной из систем самолёта, которая отвечала за высоту носа во время полёта. Дефекты в работе этой системы привели к тому, что в какой-то момент она приводила к бесконтрольному пикированию. Это могло стать причиной крушения.

Пилоты крупнейшей аргентинской авиакомпании Aerolineas Argentinas намерены и вовсе прекратить полёты на Boeing 737 MAX 8. Они обратились в Национальное управление гражданской авиации республики и Aerolineas Argentinas для того, чтобы снять с полётов все 5 самолётов, которые совершают полёты в авиакомпании. Пилоты рассказали о необходимости принятия превентивных мер для того, чтоб предотвратить новые крушения и гибель людей по причине неисправности самолётов.

Но, вместе с тем, представители ассоциации уже поведали о том, что пока не получили вразумительного ответа. Авиакомпания уже сообщила о том, что полёты на Boeing 737 MAX 8 не будут выполняться. Представители профсоюза уже заявили, что полёты на самолётах будут возобновлены лишь в том случае, если представители авиационного концерна предоставят исчерпывающую информацию о том, как работает данная система и о том, что полёты на самолётах данной модели полностью безопасны.

Авиакатастрофа привела к тому, что погибли все пассажиры и экипаж. При этом они были гражданами 35 государств. Погибли 19 сотрудников ООН, которые летели на конференцию, а также трое россиян. Представители КНР уже ввели временный запрет на использование до выяснения обстоятельств произошедшего.