Бюджетные автомобили 2018 года подорожали, новые модели растут в цене

Сразу двадцать семь автомобильных брендов изменили цены на свою продукцию в прошлом месяце, как сообщает аналитическое агентство «Автостат». Большинство бюджетных и новых моделей подорожали.

Ульяновский производитель УАЗ опубликовал обновленные ценники на свои «Пикап» и «Хантер». Первый подешевел на 5-13 тысяч рублей (зависимо от комплектации), а второй подорожал в среднем на 7,4 тысячи. «Пикап» при этом входит в десятку самых продаваемых авто отечественного производства.

За узбекский седан Ravon R4 в комплектации «комфорт» теперь покупателям придется выкладывать на 10 тысяч рублей больше. Максимальная же подорожала на 20 тысяч. Примечательно то, что в цене прибавили не все модели этого бренда. К примеру, Ravon Gentra подешевела на 10 тысяч.

Подорожание коснулось всех комплектаций популярного седана Rio и кросс-хэтчбек Rio X-Line, которые успели выйти с конвейера в 2018-м. Базовые их комплектации теперь стоят 694 и 784 тысячи соответственно, а максимальные — 1 004 900 и 1 034 9000.

9-10 тысяч рублей прибавил ценник кроссовера Hyundai Santa Fe. Бензиновые версии подорожали не так сильно, как дизельные. Еще больше подорожал Hyundai Grand Santa Fe. Все комплектации стали дороже на 15 тысяч рублей. За седан Hyundai Elаntra теперь просят на 5-12 тысяч больше. Интересно то, что базовая комплектация подорожала больше всех остальных.

Достаточно популярный среди российских водителей кроссовер Nissan X-Trail в начальной комплектации теперь стоит 1 484 000. Это на 20 тысяч дороже, чем раньше. «Старшие» модификации подскочили на 15 тысяч. Городской кроссовер Juke 2018 модельного года прибавил в цене  12-13 тысяч.

К подорожанию должны быть готовы и любители марки Ford. Стоимость всех седанов, универсалов, хэтчбеков данного бренда возросла в среднем на 9-15 тысяч рублей. Ford Kuga подорожала на 16 тысяч во всех своих комплектациях.

Автомобили немецкой марки Volkswagen не выпали из общей тенденции. Седан Polo подорожал на 15-20 тысяч, за максимальную его комплектацию теперь придется выложить почти 920 тысяч рублей.

Рост цен на бюджетные новые модели в России был неизбежным. Это обусловлено несколькими факторами.

«Весь прошлый год производители продолжали компенсировать накопившуюся разницу между валютными курсами. Кроме того, есть понятие планового подорожания, оно объясняется тем, что автомобили с каждым годом становятся все сложнее, а новые технологии еще недостаточно обкатаны в производстве», — объясняет главный редактор портала «За Рулем» Артур Саруханов.