Цены на нефть падают из-за коронавируса, разбушевавшегося в Китае
Эпидемия смертельного коронавируса в Китае стала причиной падения мировых рынков. Так, цены на нефть уже начали стремительно снижаться.
На сколько упали цены на нефть?
Цены на нефть упорно продолжают падать из-за смертельной инфекции 2019-nCoV в Китае. На сегодня мартовские фьючерсы на лондонской бирже стоят $63,39 за одну баррель. А этот показатель на 1,86% или $1,20 ниже, чем та цена, которая была установлена на предыдущей сессии. Фьючерс на WTI на торгах, которые проводит Нью-Йоркская товарная биржа, составил $57,12 за баррель, то есть подешевел на 2,16% или $1,26.
Джефри Холли – старший рыночный аналитик – считает, что стоимость WTI может опуститься до $47-$50 за один баррель, а цена Brent будет не больше $55 за баррель. Кроме этого, Холли отметил, что если подобное произойдет, то страны ОПЕК+ могут собраться на внеочередной встрече и обсудить меры для поддержания мирового рынка нефти.
Напомним, что китайский коронавирус впервые появился в Ухане в середине декабря 2019 года. Состоянием на 29 января 2020 года число заболевших достигло 6065 случаев, из них 132 – смертельных. Подобная ситуация случилась в 2003 году с атипичной пневмонией SARS. На тот момент цены на нефть и не только сильно опустились.
Что говорят аналитики о влиянии смертельного коронавируса на экономику?
Хоуи Ли – экономист Oversea-Chinese BAnking Corp. – заявил:
«Если власти Китая не смогут остановить коронавирус, то стабилизировать китайскую экономику будет сложно. К примеру, в 2003 году эпидемия атипичной пневмонии была очень тяжелой для мирового рынка. Сейчас же – в 2020 – заполняемость отелей упала, аэропорты опустели, а потому это все в сумме и повлияло на экономику».
Аналитики из RBC Capital Markets выдвинули предположения, что в основном повлиял спрос только на авиационное топливо. Это связано с тем, что вблизи города Ухань, в 5 аэропортах количество рейсов сократилось немного меньше, чем на половину, – на 48%. Несмотря на празднование Нового года по Лунному календарю и выходные, аэропорты в Шеньчжэне и Шанхае стали также сокращать число полетов.
Fitch Solutions отмечает, что ОПЕК+ придется значительно сократить поставки нефти, чтобы достичь существенного повышения цен.
