Четвертый уровень автопилота для GAC

·Анна Федорова

Беспилотные технологии активно развиваются в Китайской Народной Республике. На сегодняшний день одна из ведущих автотранспортных корпораций смогла продемонстрировать в своей сети провинции Гуанчжоу модель автомобиля GAC Aion S, которая будет оснащаться системами автопилотирования четвертого поколения.

Несмотря на маленькие объемы своего авто, обновленные машины GAC Aion S происходят от автомобилей гольф-класса, при этом сохраняют свое пространство в автосалоне и весьма комфортабельное расположение интерьера внутри транспортного средства. Сердцем данного авто является инновационная электроплатформа GEP, а также аккумулятор, который размещен под полом. Максимальный запас энергии, позволяющий проехать без подзарядки, составляет пятьсот км по циклу NEDC.

К сожалению, на сегодняшний день полной информации о модернизациях данного транспортного средства еще нет, но оказалось, что однозначно будет оснащено светодиодной оптикой и дисками на девятнадцать дюймов. Также базовыми опциями GAC Aion S будут камеры кругового обзора, наличие автопарковщика и цифровая приборная панель.

Хотелось бы напомнить, что само создание данного вида автомобиля будет запущено в серийное производство на заводе компании-создателя в Китайской Народной Республике в середине весны следующего года. Четвертый уровень подразумевает минимальное влияние водителя на управление транспортным средством.

Китайские конечные потребители весьма обрадовались подобной возможности и уже планируют использование данных транспортных средств. Экономический отдел компании также уже подсчитывает виртуальную прибыль от возможных доходов по продаже автомобилей.