Цены на французских АЗС невыносимые: Макрон оценил ситуацию с топливом
Президент Франции Эмманюэль Макрон заявил, что рост стоимости топлива на французских АЗС достиг «невыносимого» уровня. Об этом глава государства написал 17 сентября после переговоров с королем Иордании Абдаллой II и президентом Ливана Джозефом Ауном, связав ситуацию на внутреннем рынке с нарушением судоходства сразу на нескольких ключевых маршрутах поставок нефти, сообщает tass.ru.
Политик подчеркнул важность обеспечения свободы судоходства в Ормузском проливе, Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе. Блокады имеют прямые последствия для повседневной жизни французов, добавил Макрон. По его словам, власти вынуждены продолжать «неустанную работу» по снижению напряженности и обеспечению поставок нефти.
Невыносимые цены на французских АЗС на фоне дорогой нефти
Заявление французского президента прозвучало на фоне резкого ухудшения ситуации на мировом нефтяном рынке. Стоимость барреля Brent в середине сентября поднималась выше 107 долларов, а 17 сентября завершила торги на уровне 104,82 доллара. WTI в тот же день стоила 101,91 доллара. Даже после последующего снижения котировки обоих сортов оставались выше психологической отметки 100 долларов.
Читайте по теме: закупают СПГ у России – Франция потратила максимальную сумму за 2 месяца в июле
Для европейского рынка проблема заключается не только непосредственно в стоимости нефти. Нарушение работы традиционных маршрутов доставки приводит к удорожанию перевозок, перераспределению потоков танкеров и росту стоимости нефтепродуктов. Особенно чувствительным оказался дизельный рынок: сокращение предложения со стороны стран Персидского залива и другие перебои усиливают давление на европейские цены.
Во Франции рост стоимости топлива уже приблизился к историческим максимумам. Средняя цена наиболее распространенного бензина SP95-E10 8 сентября достигла 2,12 евро за литр, увеличившись примерно на 0,4 евро с конца февраля. При этом в отдельных регионах и на некоторых АЗС стоимость дизельного топлива приблизилась к 3 евро за литр.
Топливо менее доступно – французские власти принимают меры
Одновременно появились проблемы с физической доступностью топлива. По данным французских властей, примерно 10% автозаправочных станций испытывали сложности как минимум с одним видом горючего. При этом правительство подчеркивало, что общенационального дефицита топлива пока нет: около 90% станций сообщали об отсутствии проблем с поставками.
Французские власти уже начали компенсировать последствия энергетического кризиса для наиболее уязвимых отраслей. Правительство продлило на сентябрь и октябрь поддержку, в частности, для сельхозпроизводителей — субсидию в размере 0,15 евро на литр топлива. На эти выплаты предусмотрено около 55 евро млн в месяц. 16 сентября премьер-министр Себастьен Лекорню также распорядился сохранить адресные меры поддержки наиболее пострадавших секторов до конца 2026 г.
Макрон подчеркнул необходимость поиска альтернативной нефти
При этом Париж пытается решить проблему не только за счет внутренних компенсаций. Макрон заявил о необходимости искать альтернативные маршруты доставки нефти, чтобы снизить зависимость от Ормузского и Баб-эль-Мандебского проливов. Французские власти рассматривают диверсификацию поставок как один из способов снизить воздействие ближневосточного конфликта на внутренние цены.
Значение Ормузского пролива для ситуации особенно велико. Через этот узкий морской проход в обычных условиях проходит значительная часть мировых потоков нефти и газа. По данным Reuters, 18 сентября через пролив за сутки прошли только 4 грузовых судна против примерно 16 в среднем за предшествующие десять дней. Одновременно сохраняются риски для альтернативного маршрута через Красное море и Баб-эль-Мандебский пролив.
Ранее на сайте «Пронедра» писали, когда рай превратился в ад: русская, жена французского банкира о том как богачи считают евро, а Париж стал мигрантским гетто
