Цены на топливо в ЕС растут – Париж запросил проверку НПЗ
Министр экономики и финансов Франции Ролан Лескюр инициировал обращение в Европейскую комиссию с требованием проверить деятельность нефтеперерабатывающих заводов Евросоюза на фоне стремительного роста цен на топливо. Речь идет не о локальной инициативе Парижа, а о реакции на общеевропейский энергетический кризис, подтвержденный сразу несколькими международными источниками, сообщает tass.ru.
Сама инициатива французского министра напрямую связана с подозрениями в завышении маржи переработчиков. По данным зарубежных СМИ, обращение в Еврокомиссию касается именно проверки возможных «рыночных злоупотреблений» в секторе НПЗ на фоне резкого удорожания нефти и нефтепродуктов. Заявление прозвучало в эфире France 5 и стало продолжением серии антикризисных шагов французского правительства.
Читайте по теме: колебания ограничат: Петербургская биржа скорректирует снижение цен на топливо
Дополнительные источники подтверждают: ситуация носит системный характер и выходит далеко за пределы Франции. По информации Le Monde, власти уже вынуждены запускать экстренные меры поддержки бизнеса, страдающего от роста цен на топливо, включая специальные кредитные программы. Ранее Париж также обращался к нефтеперерабатывающим компаниям с просьбой увеличить производство дизеля, чтобы сдержать рост цен и стабилизировать рынок.
Фактические причины кризиса раскрываются в аналитике международных агентств. Согласно данным AFP, стоимость дизельного топлива в Европе выросла более чем на 30% с начала конфликта на Ближнем Востоке, а цена на оптовом рынке превысила 200 долларов за баррель — максимум со времен энергетического шока 2022 г. При этом именно дизель оказался наиболее уязвимым сегментом: еще до кризиса баланс спроса и предложения был напряжен, а военные риски лишь усилили дефицит.
Ключевым фактором остается геополитика. Эскалация вокруг Ирана и риски для судоходства через Ормузский пролив привели к перебоям поставок, от которых напрямую зависит Европа. После отказа от российских нефтепродуктов ЕС переориентировался на импорт из Ближнего Востока и Азии, что сделало рынок более чувствительным к внешним шокам. Таким образом, рост цен объясняется не только спекулятивными факторами, но и объективным сокращением доступного предложения.
Ранее на сайте pronedra.ru писали, что потребители отказываются от ископаемого топлива – последствия войны с Ираном
