Диверсифицируют импорт нефтепродуктов – Таджикистан ищет альтернативные пути

Таджикистан оказался перед необходимостью срочно перестраивать систему поставок нефтепродуктов на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке и роста мировых цен на топливо. Правительство республики уже рассматривает альтернативные маршруты доставки бензина и дизельного топлива, стремясь снизить риски перебоев и не допустить дальнейшего роста стоимости ГСМ на внутреннем рынке, сообщает tj.sputniknews.ru.

О подготовке новых логистических схем сообщило Министерство транспорта. Ведомство отмечает, что после начала боевых действий на Ближнем Востоке многие государства столкнулись с нехваткой топлива и подорожанием его поставок. Душанбе намерен заранее подготовиться к возможному ухудшению ситуации с международными перевозками.

Читайте по теме: топливная лихорадка закончилась: почему Россия пережила бензиновый кризис и какие уроки из него сделаны

Поручение активизировать эту работу ранее дал президент Таджикистана Эмомали Рахмон. На заседании правительства он потребовал принять меры для стабилизации цен на горюче-смазочные материалы и одновременно организовать новые маршруты доставки нефтепродуктов. Отдельно глава государства обсуждал вопрос поставок казахстанского топлива с президентом Казахстана Касым-Жомартом Токаевым.

Параллельно Министерство энергетики и водных ресурсов Таджикистана проводит переговоры с:

• Беларусью;
• Ираном;
• Китаем;
• Туркменистаном.

Таким образом, Душанбе фактически пытается сформировать сразу несколько резервных направлений, чтобы в случае проблем на одном из маршрутов не допустить дефицита топлива.

Причины такой осторожности становятся очевиднее на фоне структуры самого таджикского импорта. По данным Антимонопольной службы республики, в январе–июне 2026 г. Таджикистан импортировал 599 500 тонн нефтепродуктов на сумму 494,7 млн долларов. Объем оказался на 35 900 тонн выше показателя аналогичного периода прошлого года, а средняя стоимость тонны выросла на 38 долларов, или 4,8%, до 825 долларов.

При этом зависимость от одного направления остается крайне высокой. Россия обеспечила 91,1% всего импорта нефтепродуктов Таджикистана. На Беларусь пришлось 2,8%, Туркменистан — 1,9%, Казахстан — 1%, Узбекистан и Кыргызстан — по 0,9%, еще 1,5% пришло из других стран.

Ранее на сайте pronedra.ru писали, что нефтяные компании «под прицелом» Трампа – президент США недоволен ценами на топливо