Договариваются по Ормузскому проливу — Ирак и Пакистан обратились к Ирану

Власти Ирака и Пакистана усиливают координацию с Ираном по вопросам транзита нефти и СПГ через Ормузский пролив. Речь идет не просто о коммерческих поставках, а о формировании новой модели управления одним из ключевых мировых морских маршрутов. Через Ормуз проходит до трети мирового морского СПГ и значительная часть нефтяных потоков Персидского залива, сообщает Reuters.

По данным международных агентств, стороны уже перешли от предварительных консультаций к практическим договоренностям о прохождении танкеров с участием иранской стороны как фактического регулятора маршрутов. Ирак стремится закрепить гарантии беспрепятственного экспорта нефти, поскольку нефтяные доходы формируют около 95% государственного бюджета. Любые перебои транзита напрямую угрожают финансовой устойчивости страны.

Читайте по теме: Ирак завлекает скидками — дисконт на нефть превысил 33 доллара

Пакистан, в свою очередь, рассматривает соглашения с Ираном как способ стабилизировать энергетический баланс на фоне роста внутреннего спроса на электроэнергию и зависимости от импорта СПГ, прежде всего из Катара. В условиях усиливающихся климатических нагрузок и пикового летнего потребления страна вынуждена расширять доступ к стабильным поставкам газа, включая использование транзитных маршрутов через Ормузский пролив при посредничестве Тегерана.

Ситуация вокруг пролива в 2026 г. приобрела характер системного кризиса. По данным аналитических обзоров, регион переживает фазу перераспределения контроля над судоходством, где Иран фактически усиливает роль ключевого регулятора транзита. В ряде сообщений указывается, что Тегеран разрешает проход судов отдельных стран, формируя режим «селективного доступа» к проливу для дружественных государств.

Иранская стратегия, по оценкам энергетических аналитиков, включает постепенную институционализацию контроля над Ормузским проливом через систему двусторонних соглашений. В частности, обсуждается идея оформления транзита в виде юридически закрепленных договоров с участием стран-импортеров энергоресурсов. Такой подход фактически переводит вопрос судоходства из плоскости международного морского права в сферу политических соглашений, что меняет баланс влияния в Персидском заливе.

Ранее на сайте pronedra.ru писали, что хотят покупать СПГ у России – Пакистан намерен начать переговоры о поставках