Две проблемы сразу: в России предложили выпускать топливо из зерна

Проблемы с обеспечением российского рынка бензином и одновременно сложившаяся ситуация с реализацией зерна вновь заставили обратить внимание на биоэтанол. Речь идет о топливном компоненте, производимом преимущественно из сельскохозяйственного сырья и подходящего для использования для повышения октанового числа бензина. Однако специалисты предупреждают: быстро превратить биоэтанол в инструмент решения нынешних проблем не получится. Отрасли фактически придется создавать заново, а строительство крупных производственных мощностей займет несколько лет, сообщает rg.ru.

Сейчас российский рынок действительно испытывает повышенное внимание властей к устойчивости поставок топлива. В июле правительство снизило норматив обязательных продаж бензина пятого класса на бирже с 15% до 10%, а затем продлило действие этой меры до конца 2026 г. Кроме того, было разрешено временное обращение бензина с отдельными смягченными требованиями, чтобы направить дополнительные объемы на внутренний рынок.

Вызовы для идеи направлять зерно на производство топлива

Президент «Союзкрахмала» Олег Радин указывает, что использовать нынешний урожай для промышленного производства биоэтанола уже не удастся. Соответствующей инфраструктуры практически нет, а строительство новых предприятий потребует минимум 3-4 лет. Более быстрым вариантом могло бы стать переоснащение простаивающих спиртовых заводов. По оценке эксперта, только в Северной Осетии девять предприятий ранее рассматривали возможность подобных инвестиций. Их совокупные мощности могли бы обеспечить переработку около 1 млн тонн зерна в год.

Читайте по теме: принимают меры от топливного дефицита: новгородские ученые пытаются спасти водителей

Главная проблема заключается в том, что российское законодательство пока не создало для биоэтанола гарантированного спроса. Попытки сформировать такой рынок предпринимались еще несколько лет назад. В 2025 г. акциз на денатурированный этанол при использовании для производства бензина АИ-92 был обнулен, однако одновременно не удалось увеличить разрешенную долю этанола в бензине с 5% до 10%. Поэтому налоговый стимул сам по себе не сформировал устойчивую экономическую модель.

Топливо из зерна – примеры формирования спрос на биоэтанол

Показателен опыт США. Там государство десятилетиями формировало спрос на биотопливо через Renewable Fuel Standard. EPA устанавливает обязательные объемы использования возобновляемого топлива, а большинство американского бензина продается с добавлением этанола, обычно в формате E10. В 2026 г. американский регулятор вновь повысил нормативы программы: общий объем обязательного возобновляемого топлива на 2026 г. установлен на уровне 26,81 млрд галлонов в этаноловом эквиваленте.

Именно такой механизм эксперты считают потенциально применимым и в России. Если нефтяным компаниям будет гарантирована определенная доля биокомпонента в реализации топлива, производители зерна получат понятный внутренний рынок сбыта. При потреблении около 40 млн тонн бензина в год добавление 5% этанола потребовало бы порядка 2 млн тонн биоэтанола, для производства которого понадобится около 6 млн тонн зерна. На фоне урожая порядка 135–140 млн тонн это сравнительно небольшой объем, но он способен стать постоянным каналом внутреннего спроса.

Меры по обеспечению российского рынка топливом

Дополнительный эффект может дать развитие глубокой переработки. В первом полугодии в России выросло производство кукурузного крахмала до 181 800 тонн, пшеничного и кукурузного глютена — до 68 100 тонн, а выпуск кукурузного масла увеличился на 11,1%. При этом совокупная мощность 28 компаний отрасли глубокой переработки зерна составляет около 2,8 млн тонн сырья в год. Это показывает, что переработка уже развивается, но ее масштабы пока несопоставимы с потенциальным объемом зернового рынка.

При этом биоэтанол не обязательно должен рассматриваться исключительно как средство борьбы с дефицитом бензина. Его производство в составе многофункциональных комплексов позволяет одновременно получать крахмал, глютен, аминокислоты, масла и другие продукты. В таком случае экономика предприятия меньше зависит от одной продукции, а зерно превращается в целую линейку товаров с более высокой добавленной стоимостью.

Для российского АПК это особенно важно в годы, когда экспортная конъюнктура ухудшается и возникает избыток предложения. Внутренний спрос на сырье способен частично сглаживать ценовые колебания и снижать зависимость аграриев от внешних рынков. Однако без изменения нормативной базы инвесторы в строительство этанольных мощностей вряд ли рискнут вкладывать значительные средства только в расчете на то, что очередной дефицит бензина сохранится несколько лет.

Ранее на сайте pronedra.ru писали, что ИИ нашёл самые продуктивные клетки водорослей для производства топлива