Эксперты нашли критическую проблему в Boeing 737 MAX

Федеральное управление гражданской авиации (FFA) США обнаружило новый источник риска в лайнерах Boeing 737 MAX. Новая проблема означает, что проведение сертификационного испытательного полета Boeing 737 MAX не состоится как минимум до 8 июля.

Проблему обнаружили во время тестирования на симуляторе на прошлой неделе. У пилотов возникали трудности с управлением самолетом после включения системы маневрирования по тангажу. Пока остается не ясно, можно ли это решить с помощью обновления программного обеспечения или ситуация требует более сложных аппаратных исправлений.

Возможный риск при эксплуатации самолёта «Боинг 737 MAX», что нашли специалисты

Причиной крушения двух самолетов «Боинг 737 MAX» в Индонезии и Эфиопии были недостатки в работе одной из систем. В середине мая 2019 года в компании заявили, что полностью обновили программу.

Федеральное управление гражданской авиации США выявило новый возможный риск при эксплуатации самолёта «Боинг 737 MAX». Об этом сообщает Reuters. Речь может идти о новой проблеме в программном обеспечении «Боинга 737 MAX», которую пилоты обнаружили во время тестов с использованием авиасимулятора, сообщают AFP и Reuters со ссылкой на источники. По их данным, у пилотов возникали трудности с управлением самолетом после включения системы маневрирования, которая предотвращает сваливание на крыло.

Есть информация, что именно это и стало причиной крушения «Боинг 737 MAX» в Индонезии и Эфиопии.

Для справки: Полеты Boeing 737 MАX запретили в 50 странах мира после двух авиакатастроф – в Эфиопии и Индонезии, в результате которых суммарно погибли 346 человек. Запрет на эксплуатацию Boeing 737 MAX продлен до 19 августа.

Пилоты массово подают в суд на Boeing из-за проблем с 737 Max

Больше 400 пилотов подали групповой против корпорации Boeing, обвинив ее в намеренном сокрытии дефектов самолета 737 Max. Об этом сообщает новостное агентство ABC News со ссылкой на судебные документы.

Пилоты утверждают, что действия компании Boeing заставили их страдать от экономических потерь и психологической травмы после того, как полеты этой модели приостановили. Иск будет рассмотрен в суде Чикаго, дата слушания назначена на 21 октября 2019 года.

Отметим, что предварительное расследование показало, что причины крушения были схожи. Boeing признал, что в самолетах мог произойти сбой в системе MCAS, которая должна была помогать пилотам управлять судном. По данным газеты The Wall Street Journal , американская корпорация знала о проблемах с системой, но скрывала эту информацию.