Эксперты оценили возможности развития рынка эффективных топливных элементов

Исследователи из Университета Карнеги-Меллон опросили экспертов о перспективах топливных элементов на основе протонообменных мембран (PEMFC).

Несмотря на десятилетние разработки, такие ТЭ не получили широкого распространения на рынке, сообщает techxplore.com. Чтобы понять факторы, влияющие на популярность технологии и возможные направления движения рынка, Майкл Уистон с коллегами опросили 39 экспертов. У них выясняли мнение о стоимости PEMFC, их прочности и энергоемкости при гипотетическом сценарии крупномасштабного производства.

Выводы исследования представлены в Proceedings of the National Academy of Sciences.

«Учитывая отсутствие опубликованных данных или неопровержимых доказательств, оценки экспертов могут использоваться для разработки дорожных карт, направления решений чиновников и бизнесменов, а также создания аналитических моделей», — сказал Уистон.

Авторы интересовались прогнозами о достижении ТЭ установленных планок финансовой и технологической эффективности. По мнению многих респондентов, цель Министерства энергетики в 30 долл. за кВт будет достигнута к 2050-му. Она повысит вероятность распространения технологии.

Более 45% респондентов ожидают, что прочность PEMFC к 2050-му будет соответствовать целям министерства, энергоемкость – к 2035-му. Это позволит технологии конкурировать с аккумуляторными электромобилями и другими типами ТЭ.

«Система обеспечивает быструю заправку и дальность движения, — Уинстон. – Электромобили на ТЭ заряжаются за 5 мин и могут проехать 300 миль до следующей заправки. Дальность движения аккумуляторных моделей ограничена типом батареи. На зарядку уходят часы».

ТЭ работают на водороде, который можно производить с помощью низкоуглеродных источников электричества, включая природный газ. Они также не производят опасных веществ, вроде оксидов азота, мелких пылевых частиц и угарного газа.