«Формула-1» вживую: куда поехать из России и как сэкономить на Гран-при 2025 года

03:02, 15 Окт, 2025
Ирина Валькова
Формула-1
Иллюстрация: pronedra.ru

«Формула-1» — это театр скорости, где человеческая храбрость встречается с инженерной поэзией. Уже почти восемь десятилетий этот чемпионат собирает миллионы фанатов по всему миру. Каждое Гран-при — это не просто гонка, а целый спектакль, где уик-энд превращается в трёхдневный праздник для всех, кто воспринимает запах бензина как аромат свободы.

Каждая команда — от «Ferrari» до «Red Bull Racing» — создаёт собственное чудо инженерии, конструируя болид с нуля. Ударопрочные монококи из карбона, двигатели с гибридными установками, скорость под 350 км/ч — всё это результат тысяч часов работы и сотен миллионов долларов инвестиций.

Но даже в мире, где царят технологии, главное остаётся человеческое. Два пилота в одной команде соревнуются не только с соперниками, но и друг с другом. Подиум, шампанское и гимн страны победителя — момент, ради которого живут гонщики, инженеры и фанаты.

Где и когда смотреть Гран-при в 2025–2026 годах

Сезон «Формулы-1» традиционно растянут на весь год и охватывает почти все континенты — от песков Ближнего Востока до дождливых улиц Монако и зелёных холмов Великобритании.

Для российских фанатов ближайшие и наиболее доступные этапы — это Гран-при Катара, Абу-Даби, Китая и Бахрейна. Вот их расписание:

  • Гран-при Катара, Доха — 28–30 ноября 2025 года
  • Гран-при Абу-Даби, трасса «Яс Марина» — 5–7 декабря 2025 года
  • Гран-при Китая, Шанхай — 21–23 марта 2026 года
  • Гран-при Бахрейна, Манама — 11–13 апреля 2026 года

Как поехать из России: маршруты и лайфхаки

После отмены российского этапа Гран-при поклонникам приходится искать зарубежные альтернативы. К счастью, несколько направлений остаются удобными и относительно доступными.

Катар: близко, без виз и по-восточному гостеприимно

Самый выгодный вариант на конец 2025 года — Доха. Из Москвы летают прямые рейсы Qatar Airways, а также S7, Turkish Airlines и Emirates с пересадками.

Россиянам виза не нужна: по прибытии выдают электронное разрешение на 90 дней.

Совет: покупайте авиабилеты за 1–1,5 месяца до старта, чтобы сэкономить до 30%.

Пример расчёта:

Перелёт Москва — Доха — от 53 000 ₽

Билеты на трибуны T2/T3/T16 — от 50 000 ₽

Отель 3★ на 3 ночи — от 25 000 ₽

Итого: ~130 000 ₽ за уик-энд

Абу-Даби: шик, огни и финал сезона

Гран-при на трассе Yas Marina традиционно закрывает сезон. Это одна из самых красивых ночных гонок в календаре.

Etihad Airways предлагает пакеты «всё включено» — перелёт, отель и билеты.

Безвизовый режим с ОАЭ делает поездку максимально простой: паспорт — и вперёд.

Бюджет:

Москва — Абу-Даби — от 85 000 ₽

Трибуны Main Grandstand — от 70 000 ₽

Отель на острове Яс — от 40 000 ₽

Итого: ~200 000 ₽

Лайфхак: если хотите сэкономить, летите в Дубай (от 47 000 ₽) и добирайтесь до Абу-Даби автобусом авиакомпании — он бесплатный.

Шанхай: китайский размах и удобная логистика

Китай возвращается в календарь после перерыва, и зрители уже с нетерпением ждут comeback трассы Shanghai International Circuit.

До Шанхая легко добраться прямыми рейсами «Аэрофлота» и China Eastern. С сентября 2025 года действует безвизовый режим на 30 дней — огромный плюс.

Бюджет:

Москва — Шанхай — от 35 000 ₽

Трибуны H или K — от 45 000 ₽

Отель 3★ — от 20 000 ₽

Итого: ~100 000 ₽

Совет: самые дешёвые рейсы — из Владивостока, от 18 000 ₽.

Бахрейн: первая гонка весны

Манама — колыбель ближневосточного автоспорта. Гран-при Бахрейна традиционно открывает сезон в регионе.

Виза стоит всего $15 и оформляется по прибытии. Из Москвы сюда летают Gulf Air.

Бюджет:

Москва — Манама — от 80 000 ₽

Трибуны Oasis — от 40 000 ₽

Отель 3★ — от 25 000 ₽

Итого: ~145 000 ₽

Как сэкономить: советы опытных болельщиков

Покупайте билеты заранее. Минимум за 2–3 месяца — ближе к гонке цены растут на 40–50%.

Бронируйте жильё вне центра. Даже 10 минут на такси могут сократить расходы на треть.

Берите билеты General Admission. Это стоячие места на траве, но вид отличный, а цена ниже на 30–40%.

Летите с пересадкой. Иногда комбинация «Москва – Стамбул – Доха» оказывается дешевле прямого рейса.

Используйте приложения гонок. В официальных приложениях доступны расписание, карты и онлайн-трансляции с камер пилотов.

Берите беруши. Шум болидов — это не просто звук, а вибрация, пробирающая до костей.

Энергия, которую нельзя передать по экрану

Однажды оказавшись на трибуне «Формулы-1», вы уже не сможете смотреть гонку по телевизору с теми же чувствами.

Когда десятки тысяч зрителей встают на старте, а моторы ревут как грозовой фронт — это не просто спорт. Это переживание, где сердце бьётся в такт с болидами.

Да, «Формула-1» — удовольствие не из дешёвых. Но эмоции, которые вы получите на трассе, окупают всё: и ночные перелёты, и шум моторов, и бесконечные очереди за мерчем любимой команды.

2025-й станет годом, когда российские фанаты снова могут быть ближе к легенде. Главное — заранее выбрать направление, оформить документы и не забыть зарядить телефон: фото с финишного круга — лучшая память о путешествии, где скорость становится искусством.

Ранее журналисты сайта «Пронедра» писали о проведении масштабного гоночного мероприятия «Формула-1» в Сочи

Поделитесь этой новостью
Комментарии (0)

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *