Газ и нефть из России незаменимы – Шойгу оценил состояние мирового рынка

Секретарь Совбеза РФ Сергей Шойгу высказался о рисках для мировой энергетической и продовольственной безопасности из-за потенциальных сбоев в поставках энергоресурсов. Сложности возникли на фоне сохраняющейся напряженности вокруг Ормузского пролива. Шойгу подчеркнул, что нефть и газ из России заменить не удастся, сообщает rbc.ru.

Дипломат выступил на встрече представителей стран БРИКС в Нью-Дели. Шойгу заявил, что возможная блокировка Ормузского пролива несет системные угрозы глобальной экономике. По его словам, компенсировать выпадение объемов поставок нефти, газа и удобрений с Ближнего Востока и из России за счет мировых резервов невозможно. Отдельно он подчеркнул, что нестабильность в регионе напрямую затрагивает продовольственную безопасность десятков стран Африки, Азии и Латинской Америки.

Читайте по теме: цены на нефть и бюджет – Банк России призвал к консервативным оценкам

Ормузский пролив представляет собой стратегический морской коридор между Ираном и Оманом. Через него традиционно проходит значительная часть мировых поставок нефти и СПГ. По данным международных аналитических оценок, в отдельные периоды через него транспортируется до 20–25% всей мировой морской нефти и порядка пятой части СПГ. Именно эта концентрация делает его одним из наиболее уязвимых элементов мировой энергетической инфраструктуры.

Отдельное внимание эксперты уделяют влиянию кризиса на продовольственный сектор. Через региональные цепочки поставок проходит значительная часть минеральных удобрений, включая аммиак, мочевину и фосфатные соединения. Нарушение логистики в Ормузском проливе способно вызывать резкий рост цен на удобрения, что в дальнейшем отражается на стоимости зерна и продовольствия в странах-импортерах. В ряде оценок отмечается, что перебои с поставками серы и фосфатов уже приводили к кратному росту цен на удобрения и снижению доступности агрохимии на мировом рынке.

По данным отраслевых оценок, один день нарушения работы Ормузского пролива может обходиться мировой экономике в миллиарды долларов из-за роста цен на энергоносители, сбоев в логистике и увеличения стоимости страхования перевозок. В одном из расчетов, приводимых экспертами, суммарный ущерб оценивается примерно в 7 млрд долларов в сутки в условиях полной или частичной блокировки маршрута.

Ранее на сайте pronedra.ru писали, что Urals может подешеветь – прогнозы по скидкам на нефть РФ без лицензии США