«Герани» с ракетами Р-60: почему на Украине заговорили о новой угрозе для авиации НАТО
Военная кампания на Украине вступает в новую фазу, где роль беспилотников становится всё более определяющей. На фоне продолжающейся адаптации российских БПЛА под самые разные задачи на этой неделе в Киеве поднялась новая волна тревоги: украинские и западные источники предположили, что дроны типа «Герань-2» получили возможность нести управляемые ракеты класса «воздух-воздух» — в частности, советские Р-60.
Если эта информация подтвердится, на оперативную обстановку в воздушном пространстве Украины может быть оказано очень заметное влияние. И прежде всего — на работу и без того вынужденной к «кочеванию» украинской авиации, включая недавно полученные французские истребители Mirage 2000.
Откуда взялась паника: «Герани» и ракеты «Тля»
Поводом для обсуждений стало появление фото и видеоматериалов, где, по утверждениям украинской стороны, на одном из сбитых российских БПЛА был замечен узел крепления ракеты Р-60. Эта ракета — один из самых массовых боеприпасов ближнего воздушного боя советского периода. Она способна поражать цели на удалении до 10–12 км и развивать скорость около 2,5 Маха (почти 3 000 км/ч).
Читайте по теме: Огненный рой «Гераней» уничтожил хаб НАТО под Одессой — подарок Западу обернулся катастрофой
Хотя Министерство обороны России никак не комментирует подобные публикации, сам факт возможной установки вооружения такого типа на беспилотник заставляет противника нервничать. Ведь даже вероятность появления подобной модификации меняет структуру рисков для украинской авиации и ПВО.
Украинские эксперты уже назвали Р-60 «новым кошмаром» для своих пилотов. Если раньше «Герань» рассматривалась как ударный дрон по наземным объектам, то теперь на первый план выходит возможность создания «воздушной мины» — аппарата, который терпеливо дожидается цель в момент взлёта или посадки.
Почему Р-60 подходит для беспилотников
Несмотря на возраст ракеты (серийный выпуск начался в 1970-х), Р-60 обладает рядом характеристик, которые делают её привлекательной для установки на беспилотники:
- компактность и небольшая масса (около 45 кг);
- наличие инфракрасной головки самонаведения;
- простота интеграции — ракету могли использовать практически все типы советских истребителей;
- большой запас на складах — по оценкам, в СССР было изготовлено порядка 30 тысяч таких ракет.
Известно и о боевом применении Р-60 в нестандартных условиях — например, в 1982 году сирийский вертолёт Ми-24 сумел сбить этой ракетой израильский F-4 Phantom. Этот прецедент подчёркивает: лёгкие ракеты можно адаптировать под платформы, для которых они изначально не предназначались.
Mirage 2000: новая цель для старой ракеты
Украинские пилоты, получившие доступ к французским истребителям Mirage 2000, в своих интервью признаются: им приходится постоянно менять аэродромы — порой по три раза в неделю — чтобы избежать ударов по стоянкам и ВПП. Видео с «Миражами» на полевых площадках, опубликованное ВСУ, ещё раз подтверждает беспокойство украинской стороны.
Однако в реальном бою Mirage 2000 почти не встречаются с российскими истребителями. Их основной задачей остаётся перехват беспилотников и крылатых ракет. А вот появление «Герани» с Р-60 вынуждает смотреть на угрозу иначе.
Военный эксперт канала Fighterbomber отмечает:
«Если „Герань“ сможет не только долететь, но и попасть, то работа украинских пилотов станет куда сложнее».
Mirage 2000, несмотря на статус истребителя четвёртого поколения, уязвим на этапе взлёта и посадки — в моменты, когда скорость минимальна, а манёвренность ограничена. Именно в такие окна и может «ловить» цель БПЛА с подвешенной ракетой.
Что думают российские эксперты
Генерал-майор Владимир Попов оценивает перспективу применения Р-60 с беспилотников как ограниченную, но потенциально опасную:
- Погоня «Герани» за истребителем на высоте — утопична, скорости несопоставимы. Однако подкараулить самолёт на взлёте или посадке — вполне реально.
- Даже нечастое применение таких боеприпасов заставит украинскую ПВО принимать дополнительные меры предосторожности.
А это значит — рассеивание внимания и усложнение защиты аэродромов.
Гораздо более серьёзным эффектом может стать массовое применение. Если на украинский аэродром одновременно выходит десяток БПЛА, часть из которых может нести ракеты Р-60, ПВО придётся выбирать приоритетные цели «вслепую».
Почему это важно для всей системы украинской ПВО
Появление Р-60 на беспилотниках — даже на уровне обсуждения — создаёт новые осложнения:
- ПВО нужно распознавать тип вооружения каждого БПЛА, что практически невозможно. Приходится увеличивать расход ракет ПВО, так как даже «пустой» дрон может оказаться носителем ракеты.
- Авиация вынуждена переходить на режим «аэродром-кочевник», уменьшая боевую эффективность.
- НАТОвская техника попадает в новые зоны риска, с которыми её изначально не сталкивали.
- Эта неопределённость сама по себе является эффективным оружием.
Что дальше
Если информация о переоборудовании «Гераней» подтвердится, то это станет первым в мире массовым применением лёгких ракет «воздух-воздух» с беспилотников-камикадзе. Тактика использования таких БПЛА может радикально измениться:
- от ударов по инфраструктуре — к созданию «ловушек» для авиации;
- от одиночных налётов — к комбинированным атакам с разными типами вооружения;
- от простой схемы «полетел — взорвался» — к многофункциональному применению дрона как носителя, разведчика и средства ПВО.
А для Украины и её западных партнёров это значит одно: каждый новый самолёт, будь то F-16 или Mirage 2000, придётся защищать ещё тщательнее — и всё равно не факт, что это получится.
Ранее журналисты сайта «Пронедра» писали, что Харьков охвачен ударами, горит завод БПЛА, Украина лишается оружия
