Глава ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин без особых церемоний похоронен на Пороховском кладбище
29 августа стало известно о том, что Евгений Пригожин, глава ЧВК «Вагнер», был похоронен в Петербурге в закрытом формате. Пресс-служба Пригожина официально подтвердила эту информацию.
Тайные прощания в Петербурге: Евгений Пригожин похоронен в закрытом формате
На похороны не было объявлено официального уведомления, что вызвало вопросы со стороны прессы. При обращении в Пороховское кладбище представители кладбища сообщили MSK1.RU, что Евгений Пригожин был похоронен примерно в 16 часов. Причина закрытости процедуры оказалась проста: «Так пожелали родственники».
«Желающие проститься могут посетить Пороховское кладбище», — отметили в официальном Telegram-канале «Пресс-служба Евгения Пригожина».
Не так давно Петербург прощался с соратником Евгения Пригожина — Валерием Чекалиным. В контексте прошедших событий интерес представляет комментарий представителя Кремля: Путин, по его словам, не планирует отправлять телеграмму с соболезнованиями родственникам Пригожина, так как уже выразил их ранее.
Для тех, кто пропустил предыдущие новости: 23 августа в Тверской области разбился бизнес-джет Евгения Пригожина. В результате трагедии погиб не только основатель ЧВК «Вагнер», но и еще 9 человек, включая троих членов экипажа. Факт смерти бизнесмена был подтвержден медицинской экспертизой лишь на следующий день.
Это безусловно трагическое событие для России, которое вновь напомнило об уязвимости человеческой жизни и внезапности ухода.
Москва отказывается от сотрудничества с Бразилией в расследовании гибели Пригожина
Москва отвергла предложение Бразилии совместно расследовать катастрофу бизнес-джета, на борту которого находился основатель ЧВК «Вагнер» Евгений Пригожин. Борт этого самолета, Embraer Legacy 600, был произведен на бразильском заводе, что стало основанием для интереса со стороны CENIPA – Бразильского центра по исследованию и предотвращению авиационных происшествий.
Согласно информации, предоставленной Reuters, Россия в настоящее время не собирается проводить расследование события в соответствии с международными стандартами.
CENIPA, пытаясь улучшить безопасность полетов, ранее выразил готовность присоединиться к расследованию, ожидая приглашения от Москвы. Основное условие со стороны бразильской стороны – проведение расследования в соответствии с международными правилами.
Однако, стоит отметить, что авиакатастрофа произошла на внутреннем рейсе России. В этом контексте на расследование не распространяются международные правила, определенные в «Приложении 13», где прописаны стандарты и рекомендации по анализу авиационных инцидентов.
В связи с развивающейся ситуацией, РБК направил запросы в пресс-службы Росавиации и Межгосударственного авиационного комитета (МАК), ожидая комментариев по данному инциденту.
