Готовятся меры для стабилизации цен на бензин – нефтяников ждет новый норматив
Российское правительство обсуждает новые меры по стабилизации цен на бензин и дизельное топливо на внутреннем рынке. Вице‑премьер Александр Новак поручил Минэнерго, Федеральной антимонопольной службе и Петербургской бирже проработать введение обязательного норматива биржевых продаж топлива в мелкооптовом сегменте в размере до 1% от общего объема производства. Об этом сообщает iz.ru.
По словам источников в правительстве, помимо нормативов поставок мелкими партиями для независимых автозаправочных станций, аграриев и промышленных потребителей, рассматривается также сокращение объемов продаж крупным оптом. Планируемое нововведение призвано уменьшить роль посредников в цепочке поставок и создать более прямые маршруты от производителей к конечным потребителям топлива.
Ситуация с ценами на бензин
Эксперты рынка отмечают: пока предлагаемая доля в 1% выглядит относительно умеренной и вряд ли кардинально изменит ситуацию с розничными ценами для водителей. Однако она должна облегчить доступ мелким участникам рынка к продукту без существенных торговых надбавок трейдеров.
Читайте по теме: запрет на экспорт бензина продлен – ограничения в России будут действовать до марта
Сейчас на бирже СПбМТСБ нефтяные компании обязаны продавать 15% произведенного бензина и 16% дизельного топлива. Однако, это правило действует для общего объема, а не специально для мелкого опта, что оставляет независимые АЗС в непростом положении.
Поводом для напряженного внимания регуляторов к ситуации с топливом стал значительный рост розничных и оптовых цен на нефтепродукты в 2025 г. По данным Росстата и отраслевых ассоциаций, средняя цена бензина на АЗС в декабре 2025 г. составляла почти 65 рублей за литр, что более чем на 10% выше, чем годом ранее. Аналитики также фиксировали постоянный рост биржевых котировок бензина, где в августе 2025 г. цены на АИ‑95 достигали рекордных значений выше 77 000 рублей за тонну. В Минэнерго признают, что маржинальность розничных продаж остается низкой, особенно для независимых АЗС, и обсуждают дополнительные индексы и методы регулирования, такие как таргетирование цен по композитному индексу, чтобы обеспечить рост маржи без избыточного удорожания топлива.
Меры по стабилизации цен на топливо
Ранее в 2025 г. ФАС уже предупреждала крупные нефтяные компании за ограничение отпуска топлива независимым заправкам. Это также указывало на необходимость регулирования рыночной конкуренции.
Потенциальное введение обязательных нормативов на мелкооптовые продажи сопровождается дискуссиями в отрасли. Ассоциация товарных брокеров отмечала риски изменений в правилах биржевой торговли, включая возможную дискриминацию отдельных участников, если приоритет покупки будет отдан конечным потребителям.
Тем временем аналитики считают, что предложенные меры способны частично улучшить доступ топлива для независимых игроков и снизить давление посредников, но не остановят полностью рост цен в рознице. Они будут скорее дополнительным инструментом для повышения прозрачности поставок и конкуренции на рынке.
Ранее на сайте pronedra.ru писали, что рост цен на бензин АИ-95 и АИ-92 замедлился – влияние запрета на экспорт