Импортозамещение коснётся 80% комплектующих в российском авиастроении
Речь идёт в том числе о салонах иностранного производства, а также о двигателях, системах кондиционирования и авионике. На новых машинах следует использовать исключительно российские комплектующие. «Чёрная полоса» в отечественной авиапромышленности закончилась. Ранее Пронедра сообщали, что импортозамещение в авиационной отрасли России произойдёт к 2017 году.
Тем не менее, последствием кризисного периода является то, что российский рынок перенасыщен самолётами иностранного производства, отметил чиновник. На дальних российских маршрутах, к примеру, на каждые десять самолётов приходились восемь иностранных. Рогозин рассказал о перспективных авиалайнерах — Як-242 и Ил-114. Первый поднимется в воздух уже в 2016 году, второй планируют запустить в 2019 году.
