Индия получит СПГ из Ормузского пролива – танкер прошел впервые с февраля

20:44, 24 Май, 2026
Татьяна Арестова
Поставки СПГ
Иллюстрация: pronedra.ru

Первый с начала масштабного конфликта США и Израиля против Ирана танкер с СПГ, предназначенным для Индии, сумел пройти через Ормузский пролив. Речь идет о судне Al Hamra, принадлежащем эмиратской компании ADNOC Logistics & Services. По данным Bloomberg и сервисов отслеживания морских перевозок, танкер вышел из Персидского залива после нескольких недель неопределенности и уже находится в акватории Индийского океана.

Судно привлекло особое внимание рынка из-за необычного маршрута и режима передвижения. Еще в апреле Al Hamra находился неподалеку от Ормузского пролива, после чего экипаж отключил автоматические транспондеры. Подобная практика в последние месяцы стала массовой среди танкеров, работающих в районе Персидского залива. Только накануне судно вновь появилось в системах отслеживания уже за пределами опасной зоны — в Индийском океане.

Читайте по теме: поставки СПГ из Катара упали – Индия сократила экспорт в 7 раз в марте

По данным аналитической компании Kpler, танкер загрузился СПГ на терминале государственной нефтегазовой корпорации ADNOC на острове Дас — одном из крупнейших экспортных объектов Объединенных Арабских Эмиратов. Спутниковые снимки, изученные Bloomberg, показывают, что рядом с островом продолжают находиться десятки танкеров с отключенными передатчиками. Судоходные компании стараются минимизировать риски обнаружения маршрутов и избежать потенциальных атак или задержаний в районе Ормузского пролива.

Ранее ADNOC уже удалось организовать отправку двух партий СПГ — в Японию и Китай. В обоих случаях суда также проходили через Ормузский пролив с отключенными транспондерами. Эмиратская компания официально ситуацию не комментирует. Однако сам факт прохождения танкеров через один из самых напряженных морских маршрутов мира рассматривается аналитиками как сигнал постепенной адаптации рынка к новым условиям.

Ормузский пролив остается ключевой артерией мировой энергетики. Через него в обычных условиях проходит около 20% глобальных поставок нефти и значительная часть экспорта СПГ из Катара и ОАЭ. После начала конфликта между США, Израилем и Ираном судоходство через пролив оказалось практически парализовано. Часть компаний полностью прекратила рейсы, а страховые ставки на проход через регион выросли в несколько раз.

Ранее на сайте pronedra.ru писали про необычную просьбу о России – Индия обратилась к США в вопросе нефти