Инвестиции в железные дороги Крыма достигнут $3,6  млрд

Эти средства придётся потратить на строительство моста через Керченский пролив, реконструкцию ветки, которая соединяет Джанкой и Керчь, а также, вероятно, прокладку нового железнодорожного пути от Феодосии до Симферополя. Все расходы на реорганизацию крымских железных дорог необходимо внести в целевую программу по развитию полуострова уже до 1 июля текущего года.

В Минтрансе России подтвердили, что в настоящее время вопрос интеграции железных дорог Крыма активно обсуждается и будет внесен в федеральную программу к 1 июля. В РЖД отметили, что соответствующей информацией не обладают.

Рустам Темиргалиев, первый вице-премьер Крыма, не смог назвать точную сумму расходов на развитие транспортной инфраструктуры полуострова, но заявил, что приоритетной задачей является строительство моста через Керченский пролив. Прямым следствием возведения моста станет необходимость усилить ветку между Керчью и Джанкоем, протяжённость которой составляет 207 километров.

Максим Соколов, министр транспорта России, ранее заявил, что строительство моста, который свяжет Крым с РФ напрямую, в обход Украины, займёт порядка 3,5 лет, а стоимость проекта составит около 50 миллиардов рублей. Мост будет автомобильным и железнодорожным.

Михаил Бурмистров, глава агентства «Infoline-Аналитика», согласен с тем, что предполагаемая сумма инвестиций в развитие железнодорожных путей Крыма составит от 3,6 до 3,8 миллиарда долларов.