Льготы для семей с детьми – Госдума предложила освободить их авто от повышенного утильсбора
Депутат Госдумы Сергей Марченко предложил освободить авто, приобретенные семьями с детьми, от повышенного утильсбора. Новый порядок сбора последнего вступает в силу в России с 1 ноября. Изменения напрямую отражаются доступности транспортных средств для населения, сообщает life.ru.
Марченко высказал мнение, что семейные автомобили следует освободить от нового сбора. По его словам, такие машины являются необходимостью для многодетных и обычных семей с детьми, где важна возможность установки автокресел и доступность личного транспорта. Повышение цен в этой категории, считает парламентарий, создаст дополнительное финансовое давление на тех, кто и без того сталкивается с ограниченными бюджетами.
Повышенный утильсбор на авто не нужно налагать на семьи с детьми
Депутат отметил, что текущая стоимость автомобилей и без того высока, а утильсбор приведет к еще большему росту цен. В случае удорожания на 1-2 млн рублей многие семейные модели станут недоступными. Подорожание коснется не только импортируемой техники, но и автомобилей отечественного производства. Это может привести к снижению спроса и ослаблению внутреннего авторынка.
Читайте по теме: изменения в утильсборе грозят скачком цен на подержанные авто в России
Парламентарий также обратил внимание на социальный аспект. По его словам, если цель повышения утильсбора заключается в том, чтобы стимулировать использование общественного транспорта, то власти должны прямо заявить об этом. Однако если речь идет о поддержке граждан и улучшении их условий жизни, то подобный сбор противоречит заявленным приоритетам социальной политики.
Изменения размера утильсбора
Эксперты добавляют, что с ноября размер утильсбора будет зависеть от мощности двигателя. По оценке автоаналитика Андрея Бундина, рост цен затронет практически все массовые модели. Это создаст дополнительную нагрузку на потребителей и станет еще одним фактором, замедляющим восстановление российского авторынка.
Ранее в общественной повестке уже поднимался вопрос о чрезмерной стоимости автомобилей и снижении доступности новых машин. С учетом сокращения импорта и роста себестоимости производства, нынешние меры воспринимаются специалистами как еще один шаг, усиливающий давление на рынок и население. В итоге, по мнению аналитиков, вопрос о поддержке семей, особенно многодетных, может стать одним из ключевых в обсуждении корректировки новых правил.
Ранее на сайте «Пронедра» писали, что российский рынок такси на пороге кризиса: что принесёт закон о локализации автопарка
