Малайзийский диспетчер проспал исчезновение рейса MH370

·Сергей Зеников
Расследование, проведённое правоохранителями Малайзии, показало, что диспетчер, который должен был вести рейс MH370, спал на своём посту ещё четыре часа после исчезновения самолёта.

Boeing исчез с экранов радаров 8 марта 2014 года в 01:20 по местному времени. А в 05:20 диспетчер в Куала-Лумпуре ещё не мог уверенно сказать сотрудникам Malaysia Airlines, передано ведение рейса вьетнамской стороне или нет. Диспетчеры в Хошимине также проявили нерасторопность и начали делать запросы о пропавшем самолёте через 20 минут, а не через 2 минуты после того, как он не появился во вьетнамском воздушном пространстве.

Кроме того, Malaysia Airlines объявила о бедствии только более чем через 5 часов, а поиски исчезнувшего самолёта последовали более чем через 10 часов после потери с ним контакта. В настоящее время считается, что Boeing, летевший из Куала-Лумпура в Пекин, рухнул в Индийский океан, а никто из 227 пассажиров и 12 членов экипажа не выжил. Как ранее сообщали Пронедра, срок годности батареи подводного маяка, установленного на одном из бортовых самописцев пропавшего лайнера, закончился ещё в 2012 году.