Минтранс оценил потребность в строительстве судов на следующие 4 года

С таким заявлением выступил замглавы министерства Виктор Олерский в ходе встречи рабочей группы президиума российского Госсовета по развитию водных путей, которая прошла в Астрахани. Из этой цифры, отметил замминистра, 200 единиц приходится на грузовой флот, ещё 40 — на пассажирский. На сегодняшний день, подчеркнул он, российские верфи могут ежегодно создавать до 40 судов речного класса и класса река-море.

По данным Олерского, за последние 15 лет объём ввода новых судов в эксплуатацию оказался меньше объёма убытия старых судов в 13 раз. Причины этого — ухудшение качества водных путей и уменьшение грузовой базы, сделавшее работу флота неэффективной. Замминистра отметил, что строительство нового флота будет невозможным без должной господдержки.

Ранее Пронедра писали, что впервые за 60 лет в России будет заложен круизный лайнер для речного флота.