Москву в 2020 году ожидают глобальные изменения дорожной разметки

В российской столице планируют переразметить дорожную полосу. Более того, будут сужать некоторые дороги. Благодаря этим изменениям появится большее количество рядов. В результате планируют глобально изменить дорожную разметку в Москве. Начнутся работы с ТТК.  В нашем сегодняшнем материале мы более подробно разберем все эти изменения.

В Москве планируют сделать новую дорожную разметку в 2020 году

В текущем году по Третьему Транспортному кольцу будут перерисовывать дорожную разметку. Это приведет к изменениям организации дорожного движения на данном участке. Новая схема перемещения транспорта уже разработана представителями Центра по организации дорожного движения. Согласно схеме, на отдельных участках будут как добавлять новые полосы, так и, наоборот, уменьшать их. Также планируют создать несколько новых островков безопасности. К примеру, у некоторых съездов будет по две полосы, а выезды с них будут прикрыты островками. Кроме этого, планируют открыть новые въезды и выезды в местах, где они очень востребованы. Соответственно, будут закрывать опасные и маловостребованные съезды.

Зачем нужны изменения в разметке?

На официальном интернет-портале столичного градоначальника уже анонсировали масштабные перемены для водителей. В частности, изменения будут на территории Киевского путепровода, участках возле Гагаринского тоннеля до Большой Тульской и по Нижней Масловке. На последних двух локациях уже ведутся дорожные работы.

По словам главы транспортного департамента Максима Лискутова, данные изменения необходимы для улучшения трафика транспорта по этому участку. Переразметку будут наносить на отрезках, где начинают формироваться «бутылочные горлышки». В результате изменений движение по ТТК будет более быстрым и свободным.

Где добавят полос, а где их станет меньше

Как мы уже сообщали, на наиболее узких участках ТТК будут добавлять одну дополнительную полосу. В первую очередь это коснется Киевского путепровода и Нижней Масловки. В итоге, после переразметки будет пять рядов шириной в три метра. Ранее было четыре четырехметровых ряда. Сообщается, что переразметку по Киевскому путепроводу начнут наносить после того, как завершатся текущие ремонтные работы на участке.

«На внешней стороне Нижней Масловки находится одно из самых одиозных узких мест ТТК, где восемь полос сходятся в четыре, а потом расширяются до пяти. Расширить проезжую часть нельзя: выходы из подземного перехода расположены вплотную, — написал в своем аккаунте в «Живом журнале» советник руководителя ЦОДД Андрей Мухортиков. — Чтобы расшить это «бутылочное горлышко», на перекрестке ТТК с Бутырской и Вятской улицами мы убрали восьмирядное хаотичное великолепие, оставив четыре полосы на основном ходу ТТК и две полосы с примыканий. Лишнее пространство закатывается в островки, появляется небольшая А-полоса для проезда автобусов. А от Вятской улицы на Третьем кольце появляется новая пятая прямоходная полоса, полученная за счет сужения рядов до 3,0–3,2 метра».

В итоге дополнительную пятую полосу сделают до самого съезда с ТТК к Верхней Масловке.

Помимо этого, будет создана специальная полоса, по которой двигаться может исключительно общественный транспорт. Ее нанесут с внутренней стороны ТТК у Нижней Масловки на участке до Савеловской эстакады. Это изменение должно помочь в создании разгонной полосы при выезде на эстакаду в районе Бутырской улицы.

Эксперты считают данную инициативу верной. В качестве примера они приводят изменения двухгодичной давности. Тогда водители с радостью восприняли информацию о переразметке по Сущевском Валу. Напомним, что в результате изменений дорожной разметки было добавлено по одной полосе в обе стороны движения. Такой шаг существенно разгрузил участок от пробок.