Неопределенность вокруг Ормузского пролива сохраняется – цены на нефть растут
Нефть в начале торгов 7 августа продолжала расти в цене на фоне сохраняющейся неопределенности вокруг судоходства через Ормузский пролив. Инвесторы оценивают инициативу Ирана, совместно с Оманом предлагающего ввести новые правила прохода судов через стратегически важную морскую артерию, включая ограничения для государств, признанных враждебными, сообщает Reuters.
По состоянию на 03:03 по Гринвичу или 06:03 по мск стоимость октябрьских фьючерсов Brent увеличилась на 80 центов, или 0,97%, до 83,29 доллара за баррель. Американская нефть West Texas Intermediate (WTI) подорожала на 64 цента, или 0,83%, до 77,93 доллара. Рост продолжался и на 08:08 по мск – эталонные сорта торговались на уровне 83,77 и 78,26 доллара.
Нефть дорожает из-за неопределенности вокруг Ормуза
Повышение продолжается после резкого скачка днем ранее, когда нефтяные контракты прибавили более 3 долларов. Поводом стало рассмотрение в Иране законопроекта, предусматривающего запрет на проход через Ормузский пролив судов США и Израиля.
Читайте по теме: рынок видит прогресс в переговорах по Ормузу – цены на нефть падают
Несмотря на текущий рост, неделя в целом остается негативной для нефтяного рынка. Ранее цены снижались на фоне ожиданий возможного дипломатического урегулирования конфликта. В четверг Brent вновь поднялась выше отметки 80 долларов за баррель после того, как впервые с 13 июля опускалась ниже этого уровня. По итогам недели оба эталонных сорта нефти могут завершить торги снижением примерно на 8%.
По мнению аналитиков, события последних дней свидетельствуют о том, что противостояние между Ираном и США остается далеким от завершения. Вице-президент по нефтяному рынку консалтинговой компании Rystad Energy Линь Е отметил, что реакция рынка связана не столько с ожиданием компромиссного соглашения, сколько с опубликованным Ираном проектом новых условий транзита через Ормузский пролив. Документ предусматривает запрет на проход американских и израильских судов, а также обязательную выплату компенсаций со стороны других государств, которые Тегеран сочтет враждебными.
Рынок нефти сосредоточен на Ближнем Востоке
По словам эксперта, рынок закладывает в цены сценарий, когда даже в случае достижения договоренностей судоходство будет осуществляться по строго регулируемому и условному механизму, а не вернется к прежнему свободному режиму. По данным источников, знакомых с переговорами, Иран рассчитывает взимать с судов, проходящих через пролив, сбор в размере от 5% до 7% стоимости перевозимого груза. Оман обсуждает более мягкий вариант — около 3%, тогда как Вашингтон настаивает на полном отсутствии каких-либо транзитных платежей.
Однако представители отрасли считают подобную схему крайне сложной для реализации. По словам четырех источников в нефтяной индустрии, серьезными препятствиями остаются действующие американские санкции против Ирана, а также ограничения, содержащиеся в страховых договорах, которые могут сделать подобные платежи практически невозможными.
Основатель аналитической компании Vanda Insights Вандана Хари отметила, что сообщения о возможной сделке между Ираном и Оманом вызвали настоящие «американские горки» на нефтяном рынке. Однако пока участники торгов не понимают, какие именно условия должны быть выполнены для заключения окончательного соглашения.
Дополнительным фактором напряженности остаются события на Ближнем Востоке. Йеменское движение хуситов заявило, что в четверг нанесло ракетные и беспилотные удары по «саудовским военным объектам» в провинциях Мариб и Хадрамаут.
При этом президент США Дональд Трамп заявил журналистам в четверг, что, по его мнению, вооруженный конфликт с Ираном может завершиться уже в ближайшее время. Несмотря на этот оптимизм, участники нефтяного рынка продолжают учитывать сохраняющиеся геополитические риски, связанные с безопасностью судоходства через Ормузский пролив, который остается одним из важнейших энергетических маршрутов мира.
Ранее на сайте pronedra.ru писали, что инвесторы ждут итогов переговоров США и Ирана – цены на нефть падают
