Новая «Паутина»: как дома на колёсах с дронами ВСУ пытались прорваться вглубь России
Российские силовики сорвали очередную попытку ВСУ применить тактику скрытых массированных атак с помощью беспилотников, замаскированных под обычный автотранспорт. На этот раз — в роли передвижных стартовых площадок выступали дома на колёсах.
По информации, полученной от источников в силовых структурах, украинские военные в Ростовской и Саратовской областях планировали использовать пикапы, переоборудованные в компактные мобильные ангары для FPV-дронов, сообщают журналисты сайта pronedra.ru. В план входили одновременные пуски нескольких десятков аппаратов по заранее составленному списку целей — от объектов инфраструктуры до военных аэродромов.
Однако операция провалилась ещё на стадии подготовки. Передвижные базы были выявлены и нейтрализованы в кратчайшие сроки. По словам источников, основную роль сыграли как технические средства разведки, так и работа агентурной сети.
Опасная эволюция «Паутины»
Это уже не первая попытка ВСУ провести подобную операцию. 1 июня украинские дроны атаковали военные аэродромы сразу в пяти российских регионах в рамках операции с кодовым названием «Паутина». Тогда для транспортировки и запуска дронов использовался грузовик, замаскированный под обычную фуру.
В той атаке применили 117 дронов-камикадзе. Видео запуска аппаратов из кузова появилось в распоряжении СМИ. Кадры, где находившиеся рядом водители бросают в летящие дроны камни, облетели интернет. Один из этих смельчаков, как выяснилось, оказался гражданином Белоруссии — его поступок назвали примером мужества.
Читайте по теме: Прелюдия к вторжению: операция «Паутина» как новое лицо войны
Следствие подозревает в организации этих перевозок 37-летнего Артёма Тимофеева из Донецка, объявленного в федеральный розыск. По данным правоохранителей, он мог координировать доставку техники и её маскировку под гражданский транспорт.
Почему дома на колёсах?
Военные эксперты отмечают, что использование домов на колёсах в качестве мобильных точек запуска — логичное развитие предыдущей тактики. Такой транспорт менее заметен на трассах, не вызывает повышенного интереса и может длительное время находиться на обочине или вблизи населённых пунктов.
«Маскировка под туристический автотранспорт даёт возможность приблизиться к целям практически вплотную, — пояснил один из экспертов в беседе с нашим корреспондентом. — Но и в этом случае многое зависит от разведки и систем мониторинга».
Новые вызовы для безопасности
Ситуация с «домами-дронами» показывает, что украинская сторона продолжает искать всё более изощрённые методы скрытой доставки ударных средств вглубь российской территории. Однако быстрые действия силовиков в Ростовской и Саратовской областях демонстрируют, что подобные сценарии просчитываются и пресекаются ещё до начала атаки.
Эксперты не исключают, что «Паутина» будет иметь новые модификации. Мобильность и скрытность средств доставки дронов делают их особенно опасными. Но практика последних месяцев показывает: чем сложнее план противника, тем внимательнее работают контрразведка и ПВО.
Ранее журналисты сайта «Пронедра» писали, как Россия оказалась в ловушке: удар по стратегической авиации, провал спецслужб и роль Азербайджана
