Новые подробности крушения Ан-26: что рассказал выживший курсант Золочевский о последних минутах полета
Курсант, которому удалось выжить после крушения Ан-26, рассказал журналистам о том, что случилось в последние минуты перед трагедией. Ярослав Лёшенко, возглавляющий управление Государственного бюро расследований, считает показания Золочевского бесценными. Курсант поможет идентифицировать тела, ведь он помнит, где находились умершие члены экипажа.
Еще 25 сентября в Харьковской области неподалеку от оживленной трассы упал самолет Ан-26, который воспламенился сразу после столкновения с землей. Произошел инцидент на 530 километре трассы Киев-Харьков. На борту военного самолета оказались курсанты, члены экипажа и офицеры, учившиеся и преподававшие в Харьковском университете Воздушных Сил, носящем имя Ивана Кожедуба. Трагедия унесла жизни 26 человек, один из которых умер уже в больнице. Выжить удалось только одному курсанту, но он пребывает в больнице с многочисленными травмами. Выживший уже успел дать первые показания.
Что рассказал выживший курсант о крушении Ан-26 Золочевский
Вячеслав Золочевский, который учится в Харьковском национальном университете ВС Украины, единственный выжил в крушении Ан-26. Он сообщил о подробностях случившегося. По словам курсанта, во время падения он находился рядом с кабиной пилотов.
Согласно его показаниям, во время полета он сидел на втором рабочем месте, с правой стороны. После резкого крена самолета курсанта подбросило, после чего он ударился головой. В течение какого-то времени он пребывал без сознания, поэтому ничего не может вспомнить. Тем не менее, ряд других ценных показаний позволил следователям представить картину случившегося. Тайна следствия на данный момент не позволяет сделать публичной полученную информацию.
Названы четыре версии катастрофы АН-26
В ГБР проводят досудебное расследование, по итогам которого будет озвучена официальная версия крушения военного самолета Ан-26. Предварительно причиной катастрофы стал ряд нарушений в подготовке к полетам, которые привели к тяжелым последствиям. Подобные действия подпадают под наказание, предусмотренное 416 статьей Уголовного Кодекса Украины. Следователи ГБР пока анализируют четыре возможных сценария, приведших к авиакатастрофе в Харьковской области.
Рассматриваются следующие причины произошедшего:
- Катастрофа, вызванная техническими неисправностями в одном или нескольких агрегатах самолета.
- Катастрофа, которая произошла в результате неправильного исполнения служебных обязанностей экипажем.
- Безответственное отношение к своим обязанностям лиц, ответственных за управление полетами.
- Несвоевременное или недостаточное техническое обслуживания летательного аппарата в стадии его подготовки к полетам.
